"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

דוחות לרוכבי אופניים חשמליים - מפקחים

בהוראת שר הפנים יוכלו כעת פקחי הרשויות המקומיות לרשום דוחות לרוכבי אופניים חשמליים שיעברו עברות תנועה

,עודכן
צילום: יהושוע יוסף // יש מי שיפקח

שר הפנים אריה דרעי הורה להעביר את הפיקוח על רוכבי האופניים החשמליים לפקחים העירונים. משמעות ההחלטה היא שהפקחים יוכלו כעת לרשום דוחות לרוכבי אופניים חשמליים שיעברו עבירות תנועה או שייסעו באופן לא זהיר.

ההחלטה התקבלה בתום ישיבה עם הגורמים המקצועיים במשרדו של השר. עוד נמסר מלשכתו כי "המהלך, שתואם עם השלטון המקומי ומשרדי התחבורה וביטחון הפנים, יאפשר לרשויות המקומיות להגביר את הפיקוח על רוכבי האופניים החשמליים, אשר חלקם נוהגים תוך סיכון הולכי הרגל ואשר הביאו בעבר גם לפגיעות בנפש".

סמכויות הפקחים יכללו בין היתר הטלת קנסות, החרמת אופניים ועוד.

שר הפנים, אריה דרעי הוסיף כי ״המהלך נועד להגביר את בטיחות הולכי הרגל, כאשר הדגש הוא על הקשישים והמוגבלים - הנפגעים העיקריים מהאופניים החשמליים. לא ניתן להמשיך את ההפקרות בה רוכבים חסרי אחריות נוהגים תוך סיכון הולכי הרגל, מבלי שיצטרכו לתת את הדין על כך״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר