"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אוטובוס עלה באש בכביש רמות הסמוך לי-ם

אין נפגעים באירוע • סיבת השריפה עדיין לא ידועה • כביש מספר 1 נחסם לתנועה באזור מחלף לטרון - ונפתח שוב

,עודכן
אוטובוס עלה באש בכביש רמות // צילום: כבאות והצלה // אוטובוס עלה באש בכביש רמות

האוטובוס עלה באש בכביש רמות שבאזור ירושלים. אין נפגעים באירוע וסיבת השריפה עדיין לא ידועה. כוחות כיבוי האש פועלים במקום. כביש מספר 1 נחסם לתנועה באזור מחלף לטרון, אך נפתח שוב כעבור זמן קצר יחסית.

צילום: קבוצת כבאות והצלה ארצי

מדובר כיבוי והצלה ירושלים נמסר כי מבדיקה של כוחות הכיבוי עולה כי בעת פרוץ הבעירה, האוטובוס היה עמוס בנוסעים ונפתחה חקירה לבירור נסיבות פרוץ השריפה.

רשף יצחק שמעון, מפקד המשמרת שפיקד על האירוע, סיפר כי "בשעה 14:15 בערך הוזנקנו לשריפת אוטובוס בכביש בגין-גולדה מאיר. צוותי הכיבוי הגיבו בכוח גדול, והצליחו להשתלט תוך זמן קצר יחסית על הלהבות. למרבה המזל והודות לתושיה של הנהג ופינוי מהיר של הנוסעים, נמנע אסון כבד ופגיעה בנוסעי האוטובוס, אשר היה מלא עד אפס מקום בשעת ההתלקחות".

האוטובוס שעלה באש // צילום: כבאות והצלה

בכבאות והצלה פועלים כל שנה רק בירושלים בעשרות רבות של שריפות אוטובוסים, ובמאות שריפות דומות בשאר רחבי הארץ.

לאחרונה עקב דרישה של אגף בטיחות אש בנציבות הכבאות להתקנת מערכות כיבוי אוטומטיות באוטובוסים, חתם שר התחבורה על תקנה המחייבת התקנת מערכת בכל האוטובוסים החדשים ובאוטובוסים בין עירוניים שגילם עד ארבע שנים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר