"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

האם החלה שביתת פתע בנתב"ג?

דיווח: העובדים החלו עיצומים ללא אישור ההסתדרות • יו"ר ההסתדרות: "אין שביתה בנתב"ג" • ההנהלה: "נפנה לבית הדין"

,עודכן
תורי ענק בנתב"ג. העובדים פתחו בעיצומים

דיווח מנתב"ג: העובדים במרכז התיאום ברשות שדות התעופה פתחו היום (ראשון) בעיצומים "פראיים", מבלי לקבל את אישור ההסתדרות להכרזת סכסוך עבודה.

לטענת ועד העובדים אין כלל עיצומים, אולם יתכן וטענה זו נאמרת משום שהעיצומים אינם מפריעים כעת להתנהלותו התקינה של שדה התעופה. בהמשך, עלולים העיצומים לפגוע בהתנהלות לוח הטיסות בנתב"ג. גם יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, אמר כי "אין שביתה בנתב"ג".

מהנהלת רשות שדות התעופה נמסר כי היא מתכוונת לפנות בשעות הקרובות לבית הדין לעבודה, כפועל יוצא מהסכמי העבודה שנחתמו בין ההסתדרות לאוצר, במטרה להפסיק את ההתנהלות העשויה לגרום לפגיעה בציבור הנוסעים.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

השבית

תזמון השביתה לא היה מקרי: מדובר היה באחד הימים העמוסים ביותר בנתב"ג עם יותר מ־70 אלף נוסעים בהמראות ובנחיתות.

בית הדין לעבודה בתל אביב דן באותו יום בבקשת הנהלת רשות שדות התעופה להוציא צו מניעה לשביתה ועל פי פשרה, שהוסכמה בין הצדדים, צומצם היקף השביתה. עובדי מנהלה אושרו לשבות במשך שעתיים, מבלי לפגוע בפעילות השדה. ההחלטה המשמעותית התקבלה לגבי עובדי משמרות, שהורשו לשבות כחצי שעה בלבד - בין 11:30 ל-12:00. ברשות שדות התעופה פועלו לרווח את לוח הטיסות, שהשתנה לאחר הודעת השביתה.

למרות החלטת בית הדין בנושא שביתת עובדי ועד התעופה החליטו עובדי משרד הפנים בביקורת הגבולות, שלא לשוב לפעילות ולהתאים עצמם להחלטת בית המשפט. עובדי ביקורת הגבולות החלו בשביתה עד השעה 11:00 בבוקר ובכך פגעו בפעילות השדה ובטיסות הנכנסות והיוצאות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר