"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חובה מדליקה: ממחר - אורות גם ביום

החורף הגיע, ואיתו ההוראה להדליק אורות נסיעה גם בשעות היום • הקנס לעבריינים: 100 שקלים • החובה - עד ה-31 במארס

,עודכן
הדלקת אורות ביום // צילום: רפאל בן ארי // הדלקת אורות ביום

החורף, כפי שנהוג לומר בסדרת הטלוויזיה המצליחה "משחקי הכס", מגיע. יחד איתו מגיעה, כרגיל, החובה להדליק את אורות הרכב גם ביום – שתחל ממחר (1.11) בבוקר.

החובה (המדליקה) חלה על כל סוגי הרכבים בכבישים הבינעירוניים, ותהיה בתוקף עד ה-31 במארס 2016. בנוסף, על אוטובוסים, מוניות, אופנועים (במשך כל השנה) ורכבי משא כבד חלה חובה לנסוע באורות דולקים בשעות היום גם בכבישים עירוניים

ממשרד התחבורה נמסר חובת הדלקת האורות במהלך שעות היום היא חובה המבוצעת על ידי הנהגים באחוזים גבוהים מאוד. הקנס על נסיעה בלי אורות הוא 100 שקלים, כאשר בנוסף יקבל הנהג שתי נקודות חובה.

בתוך כך, קציני הבטיחות בתעבורה קיבלו ממשרד התחבורה חוזר, המויעד לתזכר אותם כי מחובתם להכין את כלי הרכב לחורף. הם נדרשים לוודא כי הרכבים שתחת אחריותם ביצעו בדיקות וכי כל מערכות הבטיחות, כמו למשל מערכות הצמיגים, הבלמים, ההיגוי, החימום והפשרת האדים וכמובן התאורה, נמצאו תקינות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר