"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

רוסיה: לא ייתכן שהמטוס הופל על ידי טרוריסטים

מטוס מדגם איירבוס A-321 של חברת קוגלימביה התרסק אחרי שהמריא משארם א-שייח' • דאעש טוענים: "אנחנו הפלנו את המטוס" • 224 נוסעי המטוס הרוסי נהרגו - מתוכם 17 ילדים • הקופסה השחורה נמצאה אך טרם פוענחה • לופטהנזה ואייר פראנס הפסיקו לטוס מעל סיני

,עודכן
קרובי הנספים בהתרסקות // צילום: אי.פי.איי // קרובי הנספים בהתרסקות

הטענה כי המטוס הרוסי שהתרסק בסיני הופל על ידי טרוריסטים "אינו יכול להיחשב כמדויק", כך אמר אחר הצהריים שר התחבורה הרוסי מקסים סוקולuב לסוכנות הידיעות אינטרפקס. עם זאת, מרוסיה נמסר כי אין עדיין די ראיות שיעידו אם סיבת ההתרסקות הינה תקלה טכנית, טעות אנוש או התערבות חיצונית. "עד שתהיינה ראיות על הנסיבות של מה שאירע, אין כל טעם לדיון בגרסאות השונות", נמסר ממרכז התעופה הרוסי.

צילום: רויטרס

לופטהנזה ואייר פראנס-קיי.אל.אם, שתיים מתוך חברות התעופה הגדולות באירופה, הודיעו הערב כי מטוסיהם לא יטוסו מעל חצי האי סיני, זאת עד שיתבררו נסיבות התרסקות המטוס הרוסי היום. "החלטנו להימנע מטיסה באזור בשל המצב ובשל נסיבות ההתרסקות העמומות", אמרה דוברת חברת לופטהנזה הגרמנית, "נמשיך בכך עד שנדע בבירור מה גרם להתרסקות". על פי הדוברת, לחברה פחות מעשר טיסות מעל האזור בכל יום.

מאייר פראנס נמסר לסוכנות הידיעות רויטרס כי הם אכן ימנעו מהטיסות מעל סיני, "כאמצעי זהירות".

מומחי אבטחה מצריים אמרו כי אין כל סימן שהמטוס יורט או התפוצץ. סוכנות הידיעות הרוסית RIA דיווחה כי "הטייס התקשר למרכז הפיקוח ודיווח על בעיות טכניות, ביקש לשנות את המסלול ולנחות בקהיר, ומייד לאחר מכן נותק הקשר עמו".

מנגד, בסוכניות הידיעות דווח כישלוחת דאעש בסיני טוענת כי היא אחראית להפלת המטוס, אולם הסיכויים לכך קלושים לאור העובדה כי הטייס דיווח על תקלה לאחר ההמראה. הנוסף, גורמי ביטחון מצריים אמרו כי מדובר בתקלה טכנית.

אסון אווירי כבד אירע היום (שבת) במצרים. מטוס של החברה הרוסיתקוגלימביה(במיתוג מטרוג'ט), שעליו כ-224 נוסעים ואנשי צוות ומהם 17 ילדים, כולם אזרחי רוסיה, התרסק בסיני. אין ניצולים באירוע.

המטוס, איירבוס מדגם 321-A, המריא מנמל התעופה של שארם א-שייח' בשעה 05:51 לכיוון סנט פטרסבורג, כשלפתע, 23 דקות לאחר ההמראה, צלל באיזור הררי במרכז סיני והתרסק. על פי חברת המעקב השוודית FlightRadar24, המטוס המריא בצורה חלקה אך אחרי שהגיע לגובה השיוט של 9,400 מטרים, צלל לפתע אל הקרקע במהירות של 2 ק"מ לדקה.

צוותי הצלה מצריים הגיעו לאתר ההתרסקות תוך שעות ספורות. "המטוס נשבר לשניים", תיאר פקיד מצרי את אתר התאונה. "חלק האחורי עם הזנב היה שרוף כולו, וחלק גדול יותר התרסק על סלע וחלקיו התפזרו על פני שטח גדול. חילצנו לפחות 100 גופות, והשאר עדיין בתוך גוף המטוס. 120 מהגופות שלמות לחלוטין, זה היה מחזה טראגי".

צוותי החירום החלו לבדוק את שרידי המטוס, כשברקע נשמעים קולות צלצול של הטלפונים הסלולריים של הנוסעים שנהרגו, מה שיצר ספק שחלק מהנוסעים נשארו בחיים. למקום הגיעו 45 אמבולנסים לפנות את הגוויות.

מטוס איירבוס A-321 (צילום: אי.פי.איי)

ראש ממשלת מצרים שריף אימסעיל ועמו כמה שרים, יצאו במטוס פרטי לאיזור ההתרסקות, הנמצא במרחק של 35 ק"מ מדרום לאל עריש. שלטונות מצרים איתרו במהירות את אחת משתי הקופסאות השחורות, אך הנתונים עדיין לא פוענחו.

שר התעופה המצרי, מוחמד חוסאם כמאל, אמר כי מוקדם לקבוע את סיבת ההתרסקות. תאונות בגובה שיוט הן נדירות, אבל הן הקטלניות ביותר. על פני נתוני חברת בואינג, תאונות כאלו מהוות 13 אחוזים מהתאונות הקטלניות מאז שנת 2005, אך נהרגו בהן 27 אחוזים מהרוגי התאונות במטוסים.

קרוביהם האבלים של הנספים בהתרסקות המתינו להם בנמל התעופה פולקובו בסנט פטרסבורג, עד שהגיעה הידיעה על ההתרסקות. נשיא רוסיה ולדימיר פוטין הכריז על יום אבל לאומי, שיתקיים מחר. ועדת החקירה העליונה של רוסיה החלה בחקירה פלילית נגד חברת התעופה.

המטוס שהתרסק, כאמור מדגם A-321, מיועד לטיסות לטווח בינוני ונמצא בשירות של עשרות חברות תעופה החל משנת 1994. הוא ידוע כמטוס אמין, כשמערכות מיחשוב מתוחכמות מסייעות לטייסים לטוס במצב בטיחותי. ההתרסקות אתמול היא התאונה הקטלנית השנייה של מטוס מסידרת 320 של איירבוס.

מחברת איירבוס נמסר כי "איירבוס מצטערת להודיע שמטוס A-321-200 שהופעל על ידי חברת מטרוג'ט (בעבר קוגלימביה), היה מעורב בתאונה מעל חצי האי סיני. כלי הטיס המריא לפי המתוכנן משארח א-שייח' לסנט פטרסבורג. המטוס שהיה מעורב בתאונה צבר 56,000 שעות טיסה בכמעט 21 אלף טיסות".

קרובות של הנספים בהתרסקות. יום אבל הוכרז ברוסיה (צילום: אי.פי.איי)

מדובר צה"ל נמסר כי משעות הבוקר סייע צה''ל באמצעות מטוס תצפית אחר המטוס הרוסי שהתרסק בסיני. כמו כן, צה"ל הציע סיוע נוסף לרוסיה ומצרים באם ידרש.

דובר מד"א זכי הלר אמר כי בעקבות התרסקות המטוס והדיווחים על ניצולים בזירת האירוע, הנחה מנכ"ל מד"א אלי בין את הגורמים הרלוונטים במד"א לפעול בתיאום מול משרד החוץ וליצור קשר עם הסהר האדום המצרי והצלב האדום הרוסי והציע להעמיד 30 אמבולנסים של מד"א ואת מסוקי הארגון לטובת סיוע בהענקת טיפול רפואי ופינוי הנפגעים באסון ככל שידרש.

בשלב זה ממתינים במד"א לעדכון על המצב בשטח ובמידת הצורך יגיעו כוחות מד"א לסייע לכוחות המצריים.

מנכ"ל מד"א אלי בין הוסיף כי "מגן דוד אדום כחבר בצלב האדום הבנלאומי המחוייב בטיפול רפואי וסיוע הומניטרי, מושיט את ידו לסייע לנפגעים באסון התרסקות המטוס בסיני. עם הוודא דבר האסון, פנינו לעמיתנו במצרים וברוסיה והצענו סיוע ועזרה. במידת הצורך כוחות מד"א הפועלים בתיאום מלא עם משרד החוץ יחברו לכוחות המקומיים על מנת לסייע בטיפול ופינוי הנפגעים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר