"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ה"דרימליינר" ממריא אל על

אל על בעיסקה הגדולה בתולדותיה: רכשה 9 מטוסי בואינג 787 "דרימליינר"

,עודכן
ה"דרימליינר" ממריא אל על // צילום: בואינג // ה"דרימליינר" ממריא אל על

חברת התעופה אל על חתמה אתמול על הסכם רכישה היסטורי, הגדול בתולדותיה, שבמסגרתו תרכוש תשעה מטוסי בואינג 787 "דרימליינר", כחלק מתוכניתה להצטייד ב־15 מטוסים מדגם זה.

צילום: בן שמחון

חמישה מטוסים יהיו מסוג 8־787, וארבעה נוספים מהדגם החדיש יותר, 9־787, בעוד את ששת המטוסים הנוספים אל על מתכננת לחכור. ראשוני המטוסים יגיעו באמצע 2017, וסך העיסקה הוא כ־1.25 מיליארד דולר,

בהודעה שמסרה לבורסה הצהירה אל על על אופציה לרכישת שבעה מטוסים נוספים מדגם 10־787, שיגיעו עד שנת 2023. אל על מתכוונת לחכור עוד שישה מטוסים מדגם זה, ובסך הכל 13 מטוסים בגל השני של העיסקה. בטקס החתימה שנערך בהאנגר אל על בנתב"ג, סיפר ריי קונור, נשיא חטיבת המטוסים האזרחיים של בואינג, כי החברה תחגוג השנה 100 שנים לקיומה, כאשר במשך יותר מ־60 מתוכן היא שותפה עסקית של אל על: "זו יותר משותפות", אמר קונור, "לעולם לא נאכזב אתכם", הבטיח.

מנכ"ל אל על, דוד מימון, סיפר כי החברה עובדת כשנה וחצי על החוזה וכי ההחלטה לרכוש את המטוסים נתקבלה אחרי דיונים מעמיקים. המטוסים החדשים אמורים להחליף את צי ה־747 וה־767 המתיישנים. "זו קפיצת מדרגה עבורנו, הן מבחינה טכנולוגית והן מבחינת איכות השירות שאנחנו מציעים לנוסע", אמר מימון, "היא תאפשר לנו להמשיך ולהתמודד בשוק התחרותי".

שר התחבורה, ישראל כץ, בישר בטקס על יציאה לדרך של תוכנית להפיכת שדה התעופה הצבאי ברמת דוד לשדה אזרחי, וזאת נוסף על השדה ברמת תמנע.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר