"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פולין: "התגלתה רכבת שלל נאצית"

הרשויות המקומיות בפולין דיווחו שלשום כי קיבלו דיווח על מציאת הרכבת משני פולנים שהתחקו אחר גורלה של הרכבת המפורסמת

,עודכן
השלל הנאצי? // השלל הנאצי?

האם רכבת הנושאת שלל נאצי ממלחמת העולם השנייה התגלתה בדרום מערב פולין? הרשויות המקומיות דיווחו שלשוםכי קיבלו דיווח על מציאת הרכבת משני פולנים שהתחקו אחר גורלה של הרכבת המפורסמת.

"מוצאי השלל" דורשים מהרשויות בפולין 10% מהרכוש שברכבת וככל הנראה מסרבים לחשוף את מקומה המדויק בטרם ייענה תנאי זה.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

השמועות על אודות הרכבת הציתו את דמיונם של פולנים רבים מאז סוף המלחמה, אך מעולם לא התברר מה פשרן של שמועות אלה ואם הן מבוססות על אירוע אמיתי. ההשערה הרווחת, בהנחה שאכן היתה רכבת כזאת, היא כי רכבת זו נשאה עימה שלל הכולל תכשיטים ותחמושת שנועדה עבור הצבא הגרמני.

התקשורת המקומית בפולין דיווחה כי פריטי המידע השונים מצביעים על כך שהגרמנים העמיסו את הסחורה היקרה בעיר ברסלאו (כיום בשטח פולין) בעקבות ההתקדמות המהירה של הצבא האדום. כשהרכבת, שאורכה 150 מטר, עברה בסמוך לאזור ההררי שבו שוכנת מצודה מפורסמת, היא נכנסה למנהרה שממנה לא יצאה (כך נטען). "מספר אנשים בדקו את הסוגיה אך מעולם לא נמצא ולו בדיל של מידע על אודות פרשה זו", דווח אתמול ברדיו הפולני. על פי דיווח אחר, המנהרה מוכרת אך היא נחסמה במכוון על מנת למנוע את איתור הרכבת. "עורכי דין, המשטרה והצבא בודקים את הסוגיה", אמרה מאריקה טוקרסקה, גורם רשמי במועצת המחוז, "האזור [של המנהרה] מעולם לא נחפר, כך שאנחנו לא יודעים מה נמצא".

בשנת 1945 הכוחות האמריקניים השתלטו על רכבת ביזה אחרת הידועה בכינוי "רכבת הזהב", אשר הכילה רכוש בשווי של כ־200 מיליון דולר שנבזז מיהודי בודפשט.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר