"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לראשונה בישראל: פלסטיק ימוחזר לדלק

בקרוב יחל לפעול מתקן ראשון מסוגו בישראל, הממחזר פסולת פלסטיק והופך אותה לדלק

,עודכן
מתקן המיחזור החדש // צילום: יח"צ // מתקן המיחזור החדש

במפעל החברה הממשלתית לשירותי איכות הסביבה שבנאות חובב יחל בקרוב לפעול מתקן ראשון מסוגו בישראל, הממחזר פסולת פלסטיק והופך אותה לדלק.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

בחברה מעריכים כי המתקן יוכל להשיב כבר בקרוב כ־600 ק"ג נפט מכל טונה של פסולת פלסטיק.

בישראל נאספות כ־1,500 טונות פסולת פלסטיק ביום, אשר מרביתן (כ־75.7%) מופנות להטמנה באתרי הטמנת פסולת ביתית במטמנה עירונית ולהטמנת פסולת מזוהמת או מסוכנת במטמנה לחומרים מסוכנים. מקורות הפלסטיק הם פסולת ביתית (שקיות ניילון, אריזות, בקבוקים, צעצועים, ריהוט), חקלאית (צינורות השקיה, אריזות, יריעות) ותעשייתית, ובחברה לשירותי איכות הסביבה מתקבלות כיום כ־3,000 טונות פסולת אריזות מפלסטיק בשנה. התהליך כולל את התכת הפלסטיק וביצוע דה־פולימריזציה - עד לקבלת דלק דמוי נפט. עלות הקמת המתקן היא כ־10 מיליון שקלים.

"המתקן משיב את הפלסטיק, שהוא סוג של פולימר, לחומרי הגלם שלו", מסביר מנכ"ל החברה הממשלתית לשירותי איכות הסביבה, ד"ר גלעד גולוב, ומוסיף כי בסיומו של התהליך "מקבלים תחליף נפט שמועבר לזיקוק ומחליף את הצורך לקנות נפט". לדברי ד"ר גולוב, "פסולת היא משאב שצריך לבדוק כיצד לנצל אותו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר