"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כנפיים לדמיון: בארה"ב רוצים לפתח נושאת מל"טים מרחפת

כמו ב"הנוקמים": משרד ההגנה פנה ליצרנים בבקשה להציג רעיונות כיצד ניתן לבנות נושאת מל"טים שתשמש את הצבא

,עודכן
הנושאת המרחפת של "הנוקמים". בקרוב במציאות? // הנושאת המרחפת של "הנוקמים". בקרוב במציאות?

מהוליווד - למציאות: זרוע המחקר של משרד ההגנה האמריקני פנתה בקריאה ליצרנים להציג לה רעיונות כיצד לבנות נושאת מל"טים מוטסת שתוכל לשמש בסיס אווירי נייד למטוסים ללא טייס, בהשראת נושאת המטוסים המרחפת מהקומיקס ומהסרט של מארוול "הנוקמים".

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

ההודעה של זרוע המחקר DARPA גרמה לשרשרת של תגובות באינטרנט, במיוחד מצד אוהדי הסרט. משרד ההגנה מבקש מהיזמים רעיונות שיסייעו בהסבת מטוסים קיימים להטסת מל"טים, ולא לבנות מהבסיס מטוס־אב, שישמש לשאת, לשגר ולקלוט מל"טים עם מטען של עד 50 קילוגרם. המטענים שיובילו המל"טים יהיו צבאיים, כמו למשל תחמושת שתונחת ליד הלוחמים בשדה הקרב.

הרעיון לייצר נושאת מטוסים מוטסת אינו חדש, אולם השימוש הגובר ברובוטים מוטסים בעיקר בחברות שיגור אזרחיות, הפיח חיים בתוכניות הישנות. שימוש במטוסים מאוישים בפעולות המבצעיות של חיל האוויר האמריקני, שמעורב ברוב הפעולות המבצעיות, יקר ועלול לסכן את חיי הטייסים. שיגור מל"טים עשוי להקטין את הסיכונים, על אף שהמל"טים עצמם אינם מהירים, אינם עמידים בפני התקפה והטווח שלהם קטן יחסית.

הפתרון של "נושאת מל"טים" שכזו תאפשר את פעולת המל"טים בתובלה זעירה, שכן המטוס־האב יספק את המהירות ואת העמידות, כך שהמל"טים יצטרכו לפעול רק בטווח קצר, ויהיו חשופים להתקפה רק במהלך הניתוק ממטוס־האב. בנוסף לתובלה ישמשו מל"טים אלו גם למשימות מודיעין ומעקב. נוסף על כך, באמצעות נושאת המל"טים יתאפשר ביצוע פעולות בטווחים גדולים, גם באזורים שבהם אין לחיל האוויר האמריקני גישה להמראה ונחיתה. בין האתגרים הטכניים שאיתם ייאלצו המפתחים להתמודד, יהיו מערכות לשיגור ולקליטת המל"טים עצמם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר