"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קרב אוויר

הקיץ בשיאו ואנחנו זקוקים לזרימת אוויר מתמדת • בדקנו שני מאווררי מגדל ובחרנו את המומלץ

,עודכן
ראש בראש: מאווררים // מימין: אלקטרוסטאר - בלוסטאר 4443, תדיראן - DESERT STORM T4500B/S

הקיץ בשיאו ואנחנו זקוקים לזרימת אוויר מתמדת. למבחן העמדנו שני מאווררי מגדל מעוצבים ובדקנו איזה מהם נותן תמורה טובה יותר.

גובהו של המאוורר של אלקטרוסטאר הוא מטר בדיוק ואילו זה של תדיראן מעט נמוך יותר. ההבדל מורגש גם בזרימת האוויר: בישיבה על ספה מול המאווררים - זרימת האוויר מהאלקטרוסטאר הגיעה לאזור הפנים ואילו זרימת האוויר מהמאוורר של תדיראן הגיעה לכיוון החזה ומטה.

מבחינת עיצוב - זה אמנם עניין של טעם, אבל לטעמנו תדיראן מנצח. הוא צר יותר, תופס פחות מקום והוא קל יותר ונוח יותר לנשיאה. לאלקטרוסטאר יש מעין בטן מעוגלת בבסיסו והוא כבד יותר. יתרון נוסף של תדיראן הוא יכולת הצידוד הרחבה יותר - כך שכל היושבים בסלון יוכלו לקבל מעט אוויר. זווית הצידוד של אלקטרוסטאר נמוכה משמעותית ומדובר בחיסרון גדול.

עוד יתרון של המאוורר של תדיראן הוא הטיימר - היכולת לכוון את המאוורר לעבוד שעה, שעתיים או שמונה שעות לפני שיכבה אוטומטית. שני המאווררים שקטים מאוד. לא בדקנו את זה מדעית, אבל לטעמנו המאוורר של תדיראן שקט מעט יותר. שני המאווררים מגיעים עם שלט נוח ופשוט להפעלה.

מחיר המאוורר של תדיראן 499 ש׳ לעומת 599 ש׳ של אלקטרוסטאר.

השורה התחתונה: שני המאווררים טובים ושקטים. לתדיראן יתרון בקלות הנשיאה, בזווית הצידוד הרחבה ובמחיר ולכן הוא המנצח מבחינתנו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר