"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לידיעת הנוסעים: החלו שיבושים בנתב"ג

מעריצי מכבי ת"א התפזרו - העובדים פתחו בעיצומים • ייתכנו עיכובים החל מהלילה

,עודכן
עיצומים בנתב"ג // צילום ארכיון: יוסי זליגר // עיצומים בנתב"ג

לקראת עיכובים בנתב"ג: זמן קצר לאחר נחיתתם של שחקני מכבי ת"א ממילאנו, ובעוד המון המעריצים מפנה את הטרמינל כדי לחגוג בכיכר רבין, הודיעה רשות שדות התעופה כי עובדי נמל התעופה פתחו בעיצומים.

רוצים לקבל עדכוני חדשות שוטפים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

לדברי הרשות, בשעה 17:00 הורה יו"ר ועד העובדים פנחס עידן לעובדים במשמרת להפסיק להפעיל את מערכת הבידוק האוטומטית החדשה והודיע כי לא יצאו טיסות מטרמינל 1.

בתגובה להודעה של הרשות מסר ועד עובדי רשות שדות התעופה, כי אינו נוקט עיצומים או שיבושים. "לצערנו, רשות שדות התעופה לא נערכה כראוי להפעלת מערכת הבידוק HBS ולא הקצתה מספיק כוח אדם לפרויקט". הערב לא היו שיבושים, אולם נודע כי העובדים קיבלו הוראה שלא לפצל צוותים, ובמצב כזה ייתכנו שיבושים בהמשך היום.

העובדים דורשים הגדלת כוח האדם, לאור הגידול העצום בתנועה בנתב"ג בעקבות הסכם "השמים הפתוחים". לדבריהם, "כל שנה עונת הקיץ העמוסה מגיעה בהפתעה, ולא ערוכים עם כוח אדם מספיק, בייחוד כשצפוי גידול כזה בגלל השמים הפתוחים".

על פי נתוני רשות שדות התעופה, תנועת המטוסים הבינלאומית בנתב"ג עמדה באפריל השנה על 9,398 תנועת מטוסים (המראות ונחיתות) - גידול של כ-30 אחוז לעומת אפריל 2013. מתחילת השנה הגיעה התנועה הבינלאומית ל-30,013 המראות ונחיתות – גידול של 15 אחוזים לעומת ינואר-אפריל 2013. בכל התקופה הזו לא הוגדלה מצבת כוח האדם בנמל.

מרשות שדות התעופה נמסר, כי הנהלת נתב"ג כבר החלה במספר פעולות תפעוליות למניעת שיבושים. כל הטיסות הבינלאומיות, שהיו מתוכננות לצאת מטרמינל 1, יחלו לצאת מהבוקר מטרמינל 3. הנהלת רשות שדות התעופה המליצה לציבור הנוסעים להתעדכן בחברות התעופה ובאתר האינטרנט של רשות שדות התעופה על כל שינוי בלוחות הזמנים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר