"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

איך בן 15 הסתנן להוואי מאחורי גלגל מטוס?

להפתעת מערך האבטחה, הנער חדר למסלול ההמראה והתחבא לאורך כל הטיסה

,עודכן
כשל ביטחוני בשדה התעופה בארה"ב // הנער התחבא מאחורי הגלגל

רויטרס

הרשויות בקליפורניה שבארה"ב צריכות לבדוק שוב את מערך האבטחה שלהן בשדה התעופה, משום שהשבוע גילו, למרבה ההפתעה, כי נער בן 15 הסתנן למסלול ההמראה והתחבא מאחורי גלגל של מטוס, עד שהגיע להוואי – בבטחה אגב.

רוצים לקבל עדכוני חדשות שוטפים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

לפי ה-FBI, הנער פשוט צץ מגלגל הבואינג 767בשדה התעופה בהוואי. הוא נמצא משוטט ללא אמצעי זיהוי ותושאל על ידי החוקרים. דובר ה-FBI בהונולולו טום סימון סיפר, כי הנער טיפס על הגלגל השמאלי האחורי בסאן חוזה ונשאר שם במשך חמש השעות המקפיאות של הטיסה. "הוא היה בר מזל שהגיע בשלום, אך יעדו לא היה מאווי", סיפר הדובר. מחקירה ראשונית עולה כי הנער התעלף באוויר ושב להכרתו רק שעה לאחר נחיתת המטוס.

טרם הוברר כיצד נותר הנער בחיים, שכן הטמפרטורות באטמוספרה יורדות הרבה מתחת ל-0 והאוויר דליל מדי לבני אדם, למרות שמחקר שנעשה בעבר טוען כי אם אדם נכנס למצב דמוי תרדמת, הוא עשוי לשרוד.

כעת בודקים כיצד עבר הנער את האבטחה והסתנן לכיוון המטוסים. "אנו צריכים להתבייש", הבהיר יצחק יפת, לשעבר ראש מערך האבטחה של חברת אל על, שעובד כרגע כיועץ אבטחה. "המערך אינו מוגן כמו שצריך, אנו רואים זאת שוב ושוב".

ובאשר לנער, הוא הועבר לרשויות הרווחה וככל הנראה לא יואשם.

עוד בישראל היום:בדרום קוריאה מנסים להסביר את הרקע לאסון המעבורת

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר