"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

העיתונאי ראובן פדהצור נהרג בתאונה

ירד מאופנועו ונפגע מרכב חולף • חג קטלני: ארבעה הרוגים בתאונות ברחבי הארץ

,עודכן
צילום: משה שי (ארכיון) // העיתונאי ראובן פדהצור הלך לעולמי

צילום: אלפרד בוכריס

האדם שנהרג בתאונת הדרכים אמש סמוך למחלף קיסריה הוא העיתונאי והטייס ד"ר ראובן פדהצור. פדהצור עצר עם האופנוע עליו רכב בצד הדרך, ונפגע מרכב חולף. צוות מד"א שהגיע למקום נאלץ לקבוע את מותו.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

אמש דווח על תאונת דרכים שאירעה סמוך לשעה 23:00 בכביש החוף לכיוון דרום, למחלף קיסריה. פדהצור רכב על האופנוע שלו, ולאחר שעצר בצד הדרך מסיבה שאינה ברורה נפגע מרכב שחלף בכביש המהיר.

פדהצור, בן 65 במותו, עבד כפרשן בנושאי ביטחון בעיתון "הארץ". בעבר אף הגיש בגלי צה"ל ונמנה על צוות מגישי "רצועת הביטחון" בתחנה הצבאית. כמו כן שימש כקברניט בחברת התעופה ארקיע. את שירותו הצבאי עשה בחיל האוויר, סיים קורס טיס ושירת כטייס קרב.

טרם נמסרה הודעה על מועד הלוויתו.

מעמותת אור ירוק נמסר: "בכל שנה נהרגים שבעה בני אדם בשולי הכביש בממוצע. על פי הנתונים הוספת מטר אחד לשוליים מפחיתה את הסיכון לתאונת דרכים ב-15 אחוז.בכבישים רבים במדינה רוחב השוליים צר מדי ואינו עומד בתקן של שלושה מטרים, כמו כן, אין מספיק תחנות עצירה ורענון.לא רק הנהג אשם, והמדינה חייבת לבנות תחנות עצירה ורענון כדי שנהגים יוכלו לעצור במקום בטוח ולא להסתכן בעצירה בשולי הכביש".

מלבד פדהצור, נהרגו במהלך הלילה והיום (שלישי) עוד שלושה בני אדם בתאונות שונות ברחבי הארץ. אחר הצהריים נפצע אנוש אדם בן 79 בתאונה חזיתית סמוך לרמלה, צוותי מד"א שהגיעו למקום נאלצו לקבוע את מותו.הבוקר אירעה תאונת דרכים קטלנית בגליל המערבי. סמוך לשעה 9:30 בבוקר נמסר למד"א מרחב אשר על תאונת דרכים חזיתית בין משאית לרכב פרטי בכביש 70, סמוך לצומת עמוקה בגליל המערבי. בתאונה נוספת שאירעה אמש נהרגהולך רגל כבן 30 מפגיעת רכב בכביש 6, מדרום למחלף שורק. משטרת התנועה חוקרת את נסיבות התאונה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר