"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מלזיה: קבצים נמחקו מהסימולטור שנמצא בבית הטייס

היעלמות המטוס: חוקרים מנסים לשחזר את הקבצים שנמחקו • הקפטן התאמן בעיקר על הדמיות בואינג 777

,עודכן
"עדיין מקווים". צילום: רויטרס // "עדיין מקווים"

צילום: רויטרס

שר הביטחון המלזי אמר היום כי קבצים שונים נמחקו לאחרונה מסימולטור הטיסה שנמצא בביתו של טייס המטוס המלזי שנעדר כבר יותר מעשרה ימים.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

השר הישאמודין חוסיין מסר במסיבת עיתונאים כי החוקרים שבדקו את הסימולטור שהיה בבעלותו של זהארי אחמד שאה, קפטן טיסה M370, מנסים כעת לשחזר את הקבצים שנמחקו. כמו כן הזכיר חוסיין לכלי התקשורת כי שה חף מפשע עד אשר יוכח אחרת.

התנהלות קלוקלת? שר הביטחון המלזי (שני מימין) במסיבת העיתונאים היום. צילום: אי.אף.פי

החוקרים מתמקדים כעת בצוות מטוס הבואינג 777, שאה וטייס המשנה פאריק עבדול חמיד, לאחר שהתגלה כי הטיסה ביצעה סטייה ממסלולה, שתוכנתה אל תוך המערכת הממוחשבת של המטוס. גילוי זה מציע שמישהו עם ידע מוקדם בתחום התעופה, תכנן את הסטייה מהמסלול המקורי.

מומחי תעופה טוענים כי הסימולטור של שאה הוא מתוחכם מאוד – בוודאי עלה לו כמה אלפי דולרים – ונראה כי הוא תוכנת לדמות טיסת 777. החוקרים טרם שיחררו מידע אודות תאריך מחיקת הקבצים, וחקירתם מתמקדת בסוגי ההדמיות והאימונים בהם התנסה שאה.

קבוצת קרובי משפחה של הנוסעים הנעדרים, ממוצא סיני, השתתפו במסיבת העיתונאים ומחו על התנהלותה של מלזיה בכל הנוגע לחיפוש המטוס. המשפחות הניפו שלטי מחאה, והמשטרה המלזית התערבה כאשר הטונים עלו וקבוצת עיתונאים החלה להצטופף סביב הקבוצה.

קרובי המשפחה הדואגים עוררו מהומה. צילום: אי.פי

בעוד הרשויות המלזיות ממשיכות לבחון את צוות הטיסה, מדינות שאזרחיהן נמנים על הנוסעים הנעדרים מבצעות בדיקות רקע על אזרחיהן. השר חוסיין אמר היום כי מלזיה קיבלה את כל בדיקות הרקע מהמדינות השונות, מלבד רוסיה ואוקראינה – שאחראיות על שלושה נוסעים. לדבריו, עד כה לא העלו בדיקות הרקע שום דבר חשוד.

בינתיים, צוותי חיפוש של יותר מ-20 מדינות שונות, ממשיכים לסרוק שטחים נרחבים בים וביבשה, בחיפוש אחר כל ראייה שתצביע כי המטוס התרסק. האזור שנסרק על ידי ספינות, מטוסים ולוויינים, מכסה כ-7.68 מיליון קילומטרים רבועים ממרכז אסיה ועד למעמקי דרום האוקיינוס ההודי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר