"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כיוון חדש בחקירה: האם המטוס המלזי נחטף?

חוקרים אמריקנים טוענים כי המטוס נשאר באוויר למשך 5 שעות לאחר שעת ההיעלמות

,עודכן
משלחת פיליפינית מסייעת למאמצי החיפוש // משלחת פיליפינית מסייעת למאמצי החיפוש

האם מתפזר ערפל המסתורין סביב היעלמות המטוס המלזי או שמא מתעבה? חוקרים אמריקנים חושדים כי המטוס נשאר באוויר למשך כחמש שעות לאחר שנעלם, כך מדווח הוול סטריט ג'ורנל.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

שישה ימים חלפו מהרגע הגורלי שבו נותק הקשר עם מטוס הבואינג המלזי, שעל סיפונו היו 239 נוסעים, וייתכן שישנה התקדמות בחקירה. על פי שני גורמים המקורבים לחקירה, חוקרי התעופה וגורמי ביטחון לאומי מאמינים כי המטוס טס מרחק עצום תחת תנאים קודרים מהרגע שהגיע ליעד האחרון שנראה במכ"מים.

החוקרים התבססו על נתונים אוטומטיים שנשלחו בחזרה ליצרני הבואינג 777. לאור המידע החדש, צוותי לוחמי בטרור בארה"ב בודקים את האפשרות כי המטוס, ועליו 239 נוסעים, "הופנה למיקום לא ידוע, מתוך כוונה להשתמש בו מאוחר יותר למטרה אחרת".

ממצאי הלווין הסיני עלו בתוהו

אתמול דווח כי לווין סיני איתר עצמים בלתי מזוהים ביעד נוסף, שלישי במספר, שנוסף למוקדי החיפושים אחר המטוס. הבוקר, לאחר מאמצים רבים, לא נמצאו עדויות לנפילת כלי הטיס באזור.

התשדורת האחרונה מהמטוס המלזי התקבלה עת עזב המטוס את המרחב של מלזיה ועבר למרחב הווייטנאמי. בהקלטה האחרונה נשמע הקברניט אומר: "all right, good night", ומייד לאחר מכן נדם קולו. משפט זה מוסיף למסתורין בפרשה.

"כרגע יש יותר מדי בלבול ופיסות מידע. קשה לנו להחליט איזה מידע אמין ואיזה לא", אמר דובר משרד החוץ של סין, שרוב מנוסעי הטיסה היו אזרחיה. כמו כן הודיעה סין כי בכוונתה להוסיף שני מטוסים למאמצי החיפוש הקדחתניים. בחברת התעופה מלזיה איירליינס טענו כי אין להם סיבה להאמין שפעילות מכוונת של צוות המטוס הובילה להיעלמותו. על פי כמה דיווחים, הודו, השולטת באיי אנדמן וניקובר, התבקשה אף היא לסייע בחיפושים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר