"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"המטוס הנעלם סטה במאות ק"מ מהמסלול"

הצבא המלזי איתר אותות ששידר המטוס - דקות לפי היעלמותו מהמכ"ם • זוהו הנוסעים בעלי הדרכונים המזויפים: אזרחי איראן

,עודכן
הצבא המלזי איתר אותות ששידר המטוס - דקות לפי שנעלם מהמכ"ם צילום: רויטרס // הצבא המלזי איתר אותות ששידר המטוס - דקות לפי שנעלם מהמכ"ם

צילום: רויטרס; סטילס: AFP

תעלומת המטוס המלזי מסתעפת: ארבעה ימים לאחר היעלמותו, איתר חיל האוויר המלזי אותות ששידר המטוס בלילה שבין שישי לשבת מעל מיצרי מלאקה - מאות קילומטרים הרחק מהמסלול המקורי מקואלה לומפור לבייג'ין.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

לפי הדיווח של הצבא המלזי, המטוס, שעל סיפונו היו 239 נוסעים, יצר קשר עם מינהל התעופה האזרחית דקות ספורות לפני שנעלם מהמסכים של פקחי הטיסה, ואז סטה ממסלולו לכיוון מערב. בעקבות הגילוי, הורחבו אתמול החיפושים לאזורים שלא נבדקו עד כה.

מי שהיו תחילה מושא החקירה הם שני נוסעים איראנים שעלו על המטוס עם דרכונים גנובים. השניים כנראה רכשו את הדרכונים כדי להגיע לאירופה. אחד מהם, פוריה נור מוחמד מהרדד, בן 18, ביקש להגר לגרמניה ושם לקבל מקלט מדיני או רישיון עבודה. השני, דלבאר סייד מוחמדריזה, בן 29 היה בדרכו לקופנהגן.

הנוסעים החשודים צילום: אי.פי

עליית שני הנוסעים לטיסה בעודם מצוידים בדרכונים מזויפים מעלה שאלות קשות באשר להסדרי האבטחה בשדה התעופה במלזיה. מומחים טוענים כי "זו אכן פגיעה קשה בבטיחות אבל תופעה מוכרת באזור המשמש כמרכז למהגרים בלתי חוקיים".

בינתיים נראה כי החשדות הראשוניים באשר לשיוך הנוסעים האיראנים לארגון טרור דועכים. מנכ"ל האינטרפול, רונלד נובל, הבהיר אתמול כי אין קשר בין הנוסעים האיראנים לניסיון פיגוע לכאורה במטוס. מנהל ה־CIA, ג'ון ברנן, לעומת זאת עדיין לא הוריד לחלוטין את האופציה הזו מהשולחן.

וכאילו לא די בפריצות האבטחה בשדה התעופה המלזי, אתמול טענה צעירה אוסטרלית כי בשנת 2011 בילתה לאורך טיסה שלמה בתא הטייס יחד עם אחד הטייסים שהטיס את המטוס המלזי שאבד. "עישנו סיגריות, שתינו והצטלמנו בתא הטייס לאורך הטיסה, בניגוד להנחיות", סיפרה רוס.

הטייס ההולל צילום: © A Current Affair/NineMSN

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר