כץ לירוקים: לא נעצור את הרכבת לאילת

היום צפויה ועדת שרים לענייני פנים ושירותים לאשר מתווה שיוביל בעתיד לסלילת קו רכבת לאילת, שיאפשר נסיעה מתל אביב לעיר הדרומית בתוך שעתיים. אך בדרך להקמת המסילה הנחשקת ניצבים לא מעט מכשולים.

לקולותיהם של המתנגדים דאג לענות שר התחבורה, ישראל כץ. באמצעות סטטוס שפירסם במהלך סוף השבוע בדף הפייסבוק שלו הגיב כץ: "קראתי היום באחד העיתונים ציטוטים מחוות דעת של אחד מבכירי מערכת הביטחון לשעבר על הסכנה הגדולה מהשתלטות סינית על ישראל ועל הפיכת סין למעצמה העולמית המובילה במקום ארה"ב, באמצעות הרכבת לאילת. צחקתי על השטחיות וחוסר ההתמצאות שעמדו בבסיס חוות הדעת, אבל מצד שני נמלאתי בדאגה רטרואקטיבית: האם זו הדרך שבה הסיק מסקנות ונתן המלצות גם בתפקידיו הקודמים? נקווה שלא".

חוות הדעת שאליה התייחס כץ שייכת לראש המוסד לשעבר אפרים הלוי, שבאמצעות נייר עמדה יצא נגד מעורבות פוטנציאלית של הסינים במיזם, שהביעו עניין בהקמת הקו.

כץ סיים את הסטטוס בעצה לארגונים הירוקים: "אתם רוצים לטרפד את אישור מסילת הרכבת לאילת, למרות שהתוכנית אושרה בכל מוסדות התכנון? אתם חוששים שמא איזו לטאה תידרס בדרך, למרות שדאגנו גם לזה באמצעות מעברים וגשרים? אז תגידו את האמת ואל תשתמשו בכל מיני חוות דעת שלא שוות את הכסף שאולי שולם עבורן".

את הדאגה לפגיעה בטבע הביע גם השר להגנת הסביבה, עמיר פרץ, שטוען כי התוואי המוצע יפגע בשמורות הטבע ובמרחבי הנגב בצורה אנושה, בעוד אפשר למצוא חלופות טובות יותר. חלופה שכזו הוצעה על ידי המשרד להגנת הסביבה ורשות הטבע והגנים, ולפיה תנוע הרכבת במנהרה מתחת לשמורות הטבע ובכך תמנע את הריסתן. "הדבר המינימלי שנדרש לפני שדוהרים קדימה הוא לבצע תסקיר שיבחן את השפעת הרכבת על העיר אילת ועל המפרץ בכלל", אמר, והוסיף כי "מסלול האישורים החפוז של הרכבת יכול להפוך למסלול מהיר להרס הטבע והתיירות בנגב בכלל, והתיירות באילת בפרט".

בתוך כך, שר התחבורה כץ אמר בראיון ל"חדשות 2" בסוף השבוע כי החזרתו של אלון חסן לתפקידו בנמל אשדוד היא טעות: "עופר עיני עשה טעות כשהחזיר את אלון חסן לתפקידו. הנמל הזה הוא לא של אבא של אלון חסן, הוא רכוש הציבור". השר כץ הוסיף: "אני מאוד מעריך את עופר עיני ומכבד אותו, אך כאן אין לו מקום לשיקול דעת. הוא נלקח בשבי על ידי הוועדים ואין לי ספק שאילו זה היה תלוי בו, הוא לא היה מתנהל כך".

בהכנת הידיעה השתתפו דן לביא, חזי שטרנליכט ושלומי דיאז