"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

5 שנות מאסר לנהג שהרג את חמשת בני משפחת דהן

בעקבות העונש - מהומה פרצה בבית המשפט בב"ש • קרובי משפחת דהן זעמו על העונש הקל שהוטל על הנאשם: "הוא ישתחרר ואנחנו קברנו משפחה שלמה" • השופט: "זהו לא חשבון מתמטי פשוט"

,עודכן
צילום: דודו גרינשפן (ארכיון) // זירת התאונה בכביש הערבה

בית המשפט לתעבורה בבאר שבע גזר חמש שנות מאסר על מוחמד אל-ג'בור, נהג משאית מרהט, שגרם בשנת 2010 לתאונה מחרידה בה נהרגו חמשת בנימשפחת דהןבסמוך לצומת הערבה. אל-ג'בור הורשע בגרימת מוות ברשלנות, ונגזרה עליו בנוסף שנת מאסר על תנאי. בתאונה נהרגו ליאור דהן ז"ל, אשתו טלי, אמו אחותו שרית 19, והתינוקת שילת, בת 5 חודשים. החמישה היו בדרכם לחתונה בצפון הארץ בעת התאונה.

העונש הקל יחסית, גרם למהומה רבתי בבית המשפט. השופט דוד לנדסמן כתב בגזר הדין: "ברור כי כמה שבית המשפט יחמיר, זה לא יספק את קרובי הקורבנות. בית המשפט גם אינו חופשי להחמיר או להקל במידה מוגזמת אלא מחויב בחוק בפסיקה, ובעקרון נוסף של השמירה על יציבות המשפטית, כשהבסיס לקביעת העונש הינו דרגת הרשלנות ועקרון קדושת החיים המתבטא בתוצאות התאונה".

השופט לנדסמן הוסיף כי החשבון גם אינו חשבון מתמטי פשוט, קרי מתחם העונש הראוי כפול מספר הקורבנות, אלא שקלול כל הגורמים שהובאו בפני בית המשפט במהלך ניהול התיק, ביניהם המסר שחייב לצאת מבית המשפט כי הנהג של רכב כבד מחויב לתוצאות קשות ומכאיבות אם ייכשל בחובת זהירות המוגברת המוטלת עליו בשל הסיכון הטמון ברכב עצמו.

בנוסף, החליט לנדסמן שלא להטיל על הנאשם עונש של תשלום פיצוי למשפחת ההרוגים: "כל סכום כספי שינקב בגזר דין זה יוזיל את מחיר החיים של הקורבנות", ציין.על פי כתב האישום, אל-ג'בור נהג במשאית במהירות גבוההשלא התאימה לתנאי הדרך, והסיבובים החדים שישנם בכביש בין דימונה לים המלח. בנוסף, לא נקט אל-ג'בור באמצעי זהירות סבירים והתעלם מתמרורי האזהרה המוצבים על הכביש.

קרובי משפחת דהן הביעו תרעומת קשה על גזר הדין הקל, לטענתם. לירון אליעזר, קרובת משפחה, אמרה לאחר הדיון: "ציפינו לעונש של לפחות 15 שנות מאסר בפועל. הנהג הרשלן והפושע הזה ישתחרר בעוד מספר שנים מהכלא, ואנחנו קברנו משפחה אחת שלמה. אין צדק במדינה הזאת".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר