"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
יונדאי I10 מחודשת מתחילה את דרכה המקומית
מכונית המיני של יונדאי מגיעה לישראל במהדורה עדכנית גם בגרסה ידנית. החל מ-79.000 שקלים

יונדאי I10 מחודשת מתחילה את דרכה המקומית

מכונית המיני של יונדאי מגיעה לישראל במהדורה עדכנית גם בגרסה ידנית. החל מ-79.000 שקלים

אופיר דואק
,עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

חברת כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את המהדורה המעודכנת של יונדאי i10 לאחר שזו עברה לאחרונה מתיחת פנים קלילה. עיקר השינויים במתיחת הפנים נעשו בתחום הבטיחות והאבזור, כאשר מעתה מגיעה יונדאי i10 עם מערכת בלימת חירום אוטונומית משודרגת המזהה גם רוכבי אופניים, מערכת שמירת נתיב אקטיבית עם יכולת מרכוז נתיב והתראת שכחת ילד במושב האחורי.

עוד מאוברדרייב >>>

העיצוב החיצוני זכה לעדכון קל עם תאורת יום LED חדשה, שבכה בעיצוב שונה, חישוקים קלים בקוטר 15 אינץ’ בעיצוב חדש כאשר שניים מתוך שבעת צבעי המרכב המוצעים (אפור בהיר פנינה וכחלחל פנינה) הם צבעים חדשים אשר יוצעו גם בשילוב צביעת מרכב דו-גוונית. בתא הנוסעים ישנם גוונים חדשים ללוח מכשירים, ריפודים חדשים ומעתה בכל רמות הגימור ישנו מסך דיגיטלי כלוח מחוונים.

מתחת למכה המנוע אין שינוי, ויונדאי i10 תמשיך להגיע ארצה עם מנוע 1.2 ליטר המספק 84 כ”ס ו-12 קג”מ ותיבת הילוכים אוטומטית רובוטית או ידנית בעלות חמישה יחסי העברה. מחירה של יונדאי i10 התייקר בכמה אלפי שקלים ויחל ב-79 אלף שקלים לגרסה הידנית ברמת גימור אינטנס, וב-90 אלף שקלים לגרסה האוטומטית ברמת גימור אינספייר. הגרסה האוטומטית תוצא גם ברמות גימור פריים וסופריים שמחירן עומד על 95 ו-98 אלף שקלים בהתאמה.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...