שוברת את השוק: טסלה מציעה מודל Y בפחות מ-225 אלף שקלים

שוברת את השוק: טסלה3 חודשים בלבד לאחר שהוזילה את דגמי המודל Y בשיעור חד, משיקה טסלה גרסת כניסה חדשה המצוידת בהנעה אחורית וטווח נמוך יותר בתמורה לחיסכון נוסף של 53,000 שקל במחיר. מציעה מודל Y בפחות מ-225 אלף שקלים. צילום: יצרן

טסלה ממשיכה להפתיע ושלושה חודשים בלבד לאחר מהלך הפחתת המחירים הדרמטי שביצעה לדגמי מודל 3 ומודל Y, משיקה החברה גרסת כניסה חדשה למודל Y במחיר התחלתי של 224,199 שקלים. מדובר במחיר הנמוך מגרסת הכניסה של הדגם עד כה (LR) בלא פחות מ-53,847 שקלים. רק לשם השוואה, בתחילת השנה מחיר הדגם ההתחלתי עמד על 359,848 שקלים.

עוד מ-wheel.co.il

המחיר האטרקטיבי של הגרסה החדשה מושג בין היתר כיוון שהיא מסתפקת במנוע בודד ובהנעה אחורית במקום כפולה, מה שאומר ביצועים מעט פחות מסעירים, אך עדיין טובים מהמקובל עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש ב-6.9 שניות (במקום 5 שניות בגרסת ה-LR), מהירות מרבית של 217 קמ”ש וטווח נסיעה של 455 ק”מ (במקום 533 ק”מ ב-LR). האבזור נותר נדיב וכולל גג זכוכית פנורמי, דלת תא מטען חשמלית, צמד משטחי טעינה אלחוטית לנייד, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע “15, ריפודי עור סינטטי, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, חימום מושבים אחורי, הגה מתכוונן חשמלית ומצלמות 360 מעלות.

גם העסקה הזו תופסת את לקוחות המודל Y שהזמינו לאחרונה את הדגם מופתעים מירידת המחיר, אולם חשוב לזכור שלא מדובר בהוזלה נוספת של הדגם, אלא כאמור בגרסת כניסה חדשה עם ביצועים וטווח מקוצצים. יחד עם זאת, מדובר במחיר אטרקטיבי בשוק המקומי, המציע אלטרנטיבה מעניינת לגרסאות הכניסה של היצרניות הוותיקות יותר. הוויתור על ההנעה הכפולה והביצועים המעט פחות ספורטיביים פחות רלוונטים למרבית הלקוחות בארץ, כך שההתפשרות היחידה למעשה היא בטווח הנמוך, שלפחות על הנייר עדיין לא נופל מהמתחרות.

המחיר ההתחלתי כאמור יחל מ-224,199 ‏שקלים על הכביש לפני תוספות וכולל אגרות רישוי, כאשר אספקת הגרסה החדשה תחל מחודש יולי הקרוב.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר