במדינת ישראל חסרים עשרות אלפי מ"ר לבניית תעסוקה ומרלו"גים, עקב הביקוש מחברות שמעוניינות ברכישת שטחים קטנים וגדולים במחירים סבירים, במקום לשלם דמי שכירות. חברות יזמיות למיניהן מעוניינות להשקיע בתחום.
מחירי הקרקעות המריאו, והחברות מתקשות לשלם את המחיר, לכן הן ממשיכות לשלם דמי שכירות, תוך ניצול הגורמים והרשויות ללחץ גובר על מנהל התכנון ורשות מקרקעי ישראל לקבל יותר שטחים למשרדים ומסחר, על מנת להעלות את קופת הארנונה. מצב זה גורם לקבלת החלטות שגויות, וזה מה שקורה בפועל: המון שטחי משרדים ומסחר ומעט מרכזים לוגיסטיים.
הבעיה העיקרית בשוק הקרקעות למחסנים לוגיסטיים ומבני תעשייה היא ניצול לא יעיל של הקרקעות בשל שיווק של מיליוני מ"ר למשרדים ומסחר באזורי הביקוש במרכז הארץ.
יש להגדיל משמעותית את שיווק הקרקעות במחירים סבירים לבניית תעשייה ומרלו"גים על כביש 6, כביש 40 וכביש 2.
לאחרונה פרסמה הלמ"ס תחזיות אוכלוסייה, שלפיהן בסוף 2035 צפויה אוכלוסיית ישראל למנות 11.5 מיליון נפש, כ־3.4 מיליון איש יותר מהיום, כלומר כמיליון משקי בית חדשים. מכיוון שישראל כבר עכשיו נמצאת במשיכת יתר, שכן נכון להיום חסרים עשרות אלפי מ"ר של תעסוקה, תעשייה ולוגיסטיקה. יש צורך לפעול מיידית כדי שהביקוש יענה על ההיצע, וכל החברות והגורמים הרבים שמעוניינים לרכוש קרקע יוכלו לעשות זאת.
פוטנציאל התכנון לשטחים לוגיסטיים, מחסנים ומבנים עצמאים בשטחי המדינה נמוך בהרבה מהביקושים, בעיקר באזור המרכז.
ראוי להגדיל משמעותית את תכנון האזורים, להפשיר קרקעות ולהוציא מכרזים לשיווק, כדי לספק את הביקושים של קרקע זמינה לבנייה. דרושים צעדי חירום לשם הגדלה משמעותית של היצע הקרקעות ועצירת מחירי הקרקע הגבוהים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו