"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ריינאייר ביטלה טיסות לישראל – אבל לא את כולן

חברת הלואוקוסט האירית השאירה טיסות לארבעה יעדים, בהם וינה ומילאנו • לא ברור אם כל אותם יעדים נותרו במערכת בעקבות טעות או שבכוונת ריינאייר להפעיל אותן • כל הפרטים

,עודכן
0השמעה
מטוס של ריינאייר. צילום: AFP

חברת הלואוקוסט האיריתריינאייר, שנחשבת לאחת מחברות התעופה הגדולות והמשפיעות בעולם, הודיעה אתמול (רביעי), כשבועיים לפני חזרתה הצפויה לארץ, על ביטולים של טיסות רבות עד סוף חודש מרץ. החברה ביטלה את הטיסות מישראל לברלין, רומא, ורשה וליעדים רבים נוספים, אך השאירה טיסות לארבעה יעדים, כבר מהיומיים הראשונים של חודש פברואר.

היעדים שאליהם השאירה החברה את הטיסות הישירות הם מילאנו, וינה, באדן באדן וממינגן. נכון לעכשיו, לא ברור אם היעדים הללו נותרו במערכת בעקבות טעות או שבכוונת ריינאייר להפעיל את אותן טיסות. בשיחות עם מקורבים לנושא, ריינאייר אכן הגישה בקשה רשמית להפעיל טיסות ישירות למספר מצומצם של יעדים מנתב"ג, אך גם בקשה שכזאת יכולה להיות מבוטלת, וחברת התעופה לא חייבת ליישם אותה.

בהודעה שפורסמה באתר החברה נכתב על "ביטול טיסות לישראל", מבלי שנמסרה הודעה על ביטול כל הטיסות לארץ וממנה. חשוב להדגיש כי הטיסות לאותם ארבעה יעדים עלולות להיות מבוטלות בימים הקרובים, וניסוח הודעות הביטול שמשאירות מקום לספק, הבקשה הרשמית לטוס לישראל או המשך מכירת הטיסות למילאנו, וינה, באדן באדן וממינגן, לא מבטיחות שאכן אותן טיסות אכן יופעלו.

מטוס של ריינאייר (ארכיון),צילום: AP


כזכור, גם וויז אייר הודיעהאתמולעל חזרה לישראל, החל מ-1 במרץ. החברה תפעיל שלוש טיסות ישירות בשבוע לכל אחד מששת היעדים הבאים: קרקוב, לונדון, בוקרשט, בודפשט, רומא וסופיה. בניגוד לריינאייר, בוויז אייר פרסמו הודעה רשמית ומפורטת על החזרה הצפויה לישראל.

חברת תעופה נוספת שנציגיה מאשרים כי תחזור לישראל החל מתחילת פברואר היא סמארטווינגס. חברת התעופה הצ'כית כבר החלה במכירת כרטיסים בקו פראג-תל אביב, ובשלב זה המחירים נמוכים מ-300 דולר. חשוב להדגיש כי גם במקרה הזה, ייתכנו שינויים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר