"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מפחיד: הנוסעים נתקעו ברכבת ההרים בגובה 60 מטרים

נוסעי רכבת הרים בפארק השעשועים סידר פוינט שבאוהיו, נאלצו לרדת בגרם מדרגות צר עם מעקה קטן, לאחר שזו נתקעה בשיא גובהה • בדוברות הפארק ניסו לגמד את האירוע: "התקלה – כמו ברכב שנדלקה בו נורה לבדיקת מנוע"

,עודכן
0השמעה
רכבת הרים (אילוסטרציה). צילום: Getty Images

רכבת ההרים הראשונה בהיסטוריה שהגיעה לגובה של 60 מטרים, חוותה בשבוע שעבר תקלה מכנית שגרמה לכך שהיאנתקעה בשיא גובהה– מה שאילץ את הנוסעים בה לרדת ממנה באמצעות גרם מדרגות צר עם מעקה מתכת קטן, כל הדרך לאדמה.

הירידה המלחיצה במדרגות נגרמה מבעיה מכנית בקרונות הנוסעים, אותה לא הצליחו לתקן – מה שאילץ את הנוסעים לרדת במדרגות. התקרית צולמה על ידי אחד מהמבקרים בפארק השעשועים סידר פוינט שבאוהיו, שתיעד את הנוסעים יורדים במדרגות באיטיות רבה, מחשש שייפלו ויתרסקו.

דוברות הפארק ניסתה לגמד את האירוע ולטעון כי העצירה הזו דמתה לעצירה שמתקיימת בזמן שרכב עוצר מכיוון שנדלקה בו נורה המתריעה על בדיקת המנוע.

הפארק, שנפתח בשנת 1870, נחשב לפארק השעשועים השני בגודלו בארצות הברית, ויש בו מספר רכבות הרים שנחשבות לטובות ביותר בעולם – אחת מהן נוסעת במהירות 113 קמ"ש ויורדת לעבר הקרקע בזווית של 95 מעלות.

רכבת ההרים המדוברים, Magnum XL-200 שמה, נפתחה בפארק ב-1989, מה שהפך אותו בזמנו לרכבת הגבוהה ביותר בעולם. הפעם, לצערם של בעלי הפארק, הרכבת זכתה ליחסי ציבור שליליים במיוחד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר