בין 11 בספטמבר להיום: מה הביא לעצירת הטיסות בארה"ב | עושים סדר

כל הטיסות הפנימיות בארה"ב הושבתו הבוקר (רביעי) על ידי ה-FAA, כתוצאה מתקלת מחשב. איסור הטיסות השפיע, על פי הערכות, על כ-3,700 טיסות מה שהביא לקטסטרופה בקנה מידה לאומי. קשה שלא להיזכר בפעם הקודמת שבה הושבתה כל התנועה האווירית בשמי ארצות הברית - 11 בספטמבר 2001, אסון התאומים. הפעם, שלא כמו בפעם ההיא לא היו קורבנות בנפש, אבל החשד הראשון נופל, גם הפעם על מעשה טרור: התקפת סייבר אולי מצד איראן, אולי מצד רוסיה, אולי מצד אחר.

הנשיא ביידן צוטט כאומר, שבשלב זה אין הוכחות שמדובר בתקיפת סייבר, אבל תרשו לנו להישאר מסויגים טיפה. קצת קשה להאמין שתוצאה כל כך דרמטית נגרמה רק בשל גליץ' במחשב – אבל, בשלב זה הכל עדיין פתוח, כמובן.

כאמור, לא ידוע כרגע על פגיעה פיזית שנגרמה בשל התקלה – אבל התוצאות הרסניות. ההפסדים הכלכליים נמדדים, מן הסתם, במיליארדים רבים. כמו אבן שנזרקת למים ואדוותיה מתפשטות במעגלים הולכים ומתרחבים – מעגלי הפגיעה של האירוע הזה יגיעו, מן הסתם למיליוני אנשים, ולאורך זמן.

מה קרה שם באמת? הדבר הבטוח היחיד הוא שהתקלה הייתה כה חמורה, שהיא אילצה את הרשויות להשבית את התעבורה האווירית הפנימית כולה. זו לא החלטה שמקבלים בלב קל. המערכת עליה מדובר היא חלק ממערך השליטה על כל התעבורה האווירית בשמי ארה"ב, ומדובר באלפי מטוסים הנמצאים באוויר בכל רגע נתון.

בממוצע מדובר על 5,670 טיסות מסחריות שמפעילות חברות תעופה אמריקאיות ביום – תוסיפו מטוסים פרטיים, מטוסי מנהלים, מטוסים צבאיים, טיסות בינלאומיות – המספרים מבהילים ודורשים דיוק מקסימלי בניהול הזמן והמשאבים האוויריים. כל סטייה קטנה של שוטרי התנועה האווירית הללו עלולה לגרום לתאונות מחרידות. לכן, אם התקבלה ההחלטה להשבית את הטיסות – התקלה חייבת להיות משמעותית.

תוקם, מן הסתם ועדת חקירה עתירת סמכויות שמסקנותיה מחייבות. ה-FAA וכל מערך הבקרה יידרשו לבדק בית רציני. כך גם מערכות אבטחת המידע למיניהן. נמתין בסקרנות למסקנות.