"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ועדת הפנים דורשת: לעכב את תכנון שדה התעופה בעמק יזרעאל עד לבחינת חלופה דרומית
יו"ר ועדת הפנים, ח"כ יעקב אשר, יוזם דיון משותף עם ועדת החוץ והביטחון במטרה להבין את מהות ההתנגדות של חיל האוויר להקמת שדה תעופה בינלאומי בנבטים
בסיס נבטים. צילום: אפרת אשל

ועדת הפנים דורשת: לעכב את תכנון שדה התעופה בעמק יזרעאל עד לבחינת חלופה דרומית

יו"ר ועדת הפנים, ח"כ יעקב אשר, יוזם דיון משותף עם ועדת החוץ והביטחון במטרה להבין את מהות ההתנגדות של חיל האוויר להקמת שדה תעופה בינלאומי בנבטים

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

תמיכה מקיר לקיר בהקמת שדה תעופה בנבטים נשמעה בדיון שנערך הבוקר (שני) בוועדת הפנים של הכנסת בנושא השלכותהקמת שדה תעופה בינלאומי בעמק יזרעאל. ח"כים מהקואליציה והאופוזיציה יצאו נגד קידום החלופה צפונית ללא התקדמות בתכנון החלופה הדרומית.

יו"ר ועדת הפנים, ח"כ יעקב אשר, קבע כי יש לקיים דיון משותף לוועדת החוץ והביטחון וועדת הפנים כדי להבין את מהות ההתנגדות של חיל האוויר להקמת שדה בינלאומי בנבטים.

לדברי אשר, "שדה התעופה צריך לקום בנגב. עם כל הכבוד לתהליכים הסטטוטוריים, כל עוד אין אמירה ברורה של ממשלת ישראל שזו ההחלטה האסטרטגית של המדינה אני חושב שלא נכון ולא ראוי שרק תוכנית אחת תקודם. אני לא מוכן שמשהו ישים אמברקס ורק בגלל שתוכנית אחת תהיה יותר בשלה יבחרו בה. אני לא מוכן לזה. לא יכול להיות שהחלטת ממשלה תתקדם במקום אחד ולא במקום השני״.

יו"ר ועדת הפנים, ח"כ יעקב אשר,

בדיון דיבר גם נתנאל אייזק, משנה למנכ״ל משרד התחבורה, הוסיף: "יש החלטת ממשלה שמדברת על תכנון שני שדות תעופה. העדר שיתוף פעולה של חיל האוויר מונע מאיתנו לקדם את התסקיר על נבטים".

בדיון השתתפו גם ראשי רשויות רבים מדרום ומצפון שהביעו תמיכה רחבה בהקמת שדה התעופה בנגב. עידו גרינבלום, ראש המועצה המקומית קרית טבעון, סיפר: "אני חבר ועדת עורכים ומקדם את הנושא 6 שנים. לא יכול להיות שהקטר נמשך על ידי הקרונות ונושא אסטרטגי ברמת שדה בין לאומי, יוחלט על ידי הפקידות ולא על ידי ממשלת ישראל. נדרשת כאן החלטה אמיצה ואסטרטגית, שדה תעופה בנבטים שבנגב הוא המעשה הנכון".

בני ביטון, ראש עריית דימונה, הציג את עמדת ראשי הרשויות בדרום: "אנחנו ראשי הרשויות בנגב, דורשים דיון לא רק בועדת חוץ ובטחון אלא גם דיון בועדה לביקורת המדינה שתבדוק מדוע לא מיישמים את החלטת הממשלה ואת הוראת המועצה הארצית?".

שלומית שיחור רייכמן, ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל: "שדה תעופה בנגב חשוב למדינת ישראל במיוחד עכשיו אחרי השבעה באוקטובר, צריך לעצור ולחשב מסלול טיסה מחדש, תוך הסתכלות בראיית מאקרו על חיזוק ושיקום הדרום בעת הזו.

"יש כאן אירוע תקדימי של איחוד בין ערים, מועצות אזוריות ומקומיות, מהצפון והדרום, מהעיר ומהכפר, מכל קצוות הקשת הפוליטית, בהסכמה מקיר ולקיר שיש להקים את שדה התעופה הבא של מדינת ישראל בנגב ולעצור את האיוולת שבתכנון שדה תעופה בעמק".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...