"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

למשך שעתיים, בשעות השיא: אלפי נהגי אוטובוסים ישבתו ברחבי הארץ בשישי ובשני

השביתה תתקיים בשל התנהלות שרת התחבורה מיכאלי בנוגע למו"מ על העלאת שכרם ועל חוסר הביטחון שהם חשים • ארגון נהגי ונהגות האוטובוסים: "מיכאלי מתעללת ומפקירה עשרות אלפי נהגים, נרחיב את השביתה" • ההסתדרות הלאומית: "צפויות עוד הפתעות רבות"

,עודכן
0השמעה
נוסעים באוטובוס (ארכיון, למצולמים אין קשר לידיעה) // צילום: לירון מולדובן, צילום: לירון מולדובן

אלפי נהגי אוטובוס של חברות שונות ישבתו מחרתיים (שישי) וביום שני הקרוב בין השעות 12:00-10:00, שעות השיא של התחבורה הציבורית, במחאה נגד שרת התחבורה מרב מיכאלי, שלטענתם לא מוכנה להיפגש איתם על מנת לדון על שיפור שכרם ועל הדרך שבה ניתן יהיה לדאוג לביטחונם ולרווחתם.

ההחלטה התקבלה לאחר שארגון נהגי ונהגות האוטובוסים הודיע לבית הדין הארצי לעבודה כי מיכאלי "מפקירה" אותם. לטענתם, בית הדין אישר להם לקיים שביתות רבות – ובכוונתם לקיימן עד שהשרה תיפגש עימם. כזכור,שביתה דומה התרחשה ביום שני שעברבקרב נהגי חברות סופרבוס ואלקטרה-אפיקים, שהשביתו את התחבורה הציבורית במספר ערים בין השעות 05:00 עד 08:00 במחאה על שכר הנהגים.


מהארגון נמסר כי "40% מהנהגים הותקפו בצורה קשה ביותר מ-300 תקיפות שבוצעו מאז תחילת 2022. נוסף על כך, יש מחסור של 5,000 נהגים, כשכיום אלפי נהגים עובדים במשרה כפולה כדי להביא משכורת מכבדת, אבל את שרת התחבורה זה לא מעניין – היא ממשיכה להתעלל בעשרות אלפי נהגי אוטובוסים, מפקירה אותם להשתין בבקבוקים ובדליים, ומתעלמת מכל פניה אליה. ניסינו להגיע להידברות, אך כנראה שמיכאלי עסוקה בפוליטיקה. אנחנו מתכוונים להרחיב את ההשבתה עד שגברת מיכאלי תצא מהרשתות החברתיות ותתעורר, אוי לאותה הבושה".

ההסתדרות הלאומית מסרה בתגובה: "לצערנו, השרה לא שעתה לתחינות הנהגים להיפגש איתם ולפתור את מצוקתם. יצאנו למספר שביתות לא מוגבלות עד שהשרה תתעורר ותדאג לציבור שנמצא 14 שעות ביום על הכביש ומחזיק לבדו את התחבורה הישראלית על כתפיו. הגיע הזמן שכבוד השרה תזכור שהיא אמורה לייצג את מעמד הפועלים, ולא רק לטפל בטמפרטורה במזגן שלהם. צפויות עוד הפתעות רבות".

אלה היישובים שבהם צפויה להתקיים השביתה:

ירושלים – קווי ירושלים-שפירים, קווי ירושלים-בית שמש, קווי ירושלים-בני ברק, קווי ירושלים-מודיעין עילית ירושלים, נווה אילן.

נתניה – כל התחבורה העירונית.

אשדוד – כל התחבורה העירונית ובינעירונית באשדוד, במושבים ובסביבת העיר.

פתח תקווה – תחבורה עירונית וחלק בינעירונית.

ראש העין – כל התחבורה העירונית ובינעירונית.

יבנה – כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

בני ברק – קווי בני ברק-ירושלים, קווי בני ברק-רעננה.

נמל התעופה בן גוריון – קווי ירושלים-נתב"ג.

גן יבנה – כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

באר שבע – כל התחבורה העירונית.

אריאל – כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

מועצה אזורית שומרון – כל התחבורה העירונית וחלק מבינעירונית.

בית שמש – כל התחבורה העירונית והבינעירונית לכיוון ירושלים וממנה.

אוטובוס של אגד (ארכיון),צילום: יהושע יוסף
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר