"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
"אלפי רכבים נטושים בלב ערים"

חניית רכבים ללא תזוזה תתאפשר ל-30 ימים במקום 60

הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת החוק של ח"כ גינזבורג מכחול לבן שנועדה להילחם בתופעת הרכבים העזובים שתופסים חניות בערים צפופות • בנוסף, הרשות המוסמכת תוכל להורות על גרירת רכב עשרה ימים מיום הדבקת הודעה על השמשה

,עודכן
0השמעה
"אלפי כלי רכב נטושים ברחבי הערים בארץ תופסים מקומות חנייה למשך חודשים ארוכים", ארכיון, צילום: דודו גרינשפן

נלחמים ברכבים הנטושים:מליאת הכנסת אישרה היום (רביעי) בקריאה טרומית את הצעת חוק שמירת הניקיון (תיקון - גרירת רכבים נטושים), התשפ"א-2021 של חבר הכנסת איתן גינזבורג. 50 תמכו מול 35 שהתנגדו וההצעה תועבר לוועדת הפנים והגנת הסביבה.

על מנת להקל במצוקת החניה, נקבע כי יהיה ניתן להחנות רכב ללא תזוזה למשך 30 יום במקום 60 יום הקבועים היום בחוק. בנוסף, הרשות המוסמכת תוכל להורות על גרירת רכב ללא רישיון ורכב ללא פוליסת ביטוח חובה - עשרה ימים מיום הדבקת הודעה על הרכב. אפשרות גרירה זו תיתכן גם מחניה משותפת בבית משותף.

בדברי ההסבר נכתב: "מצוקת החניה הולכת וגדלה ומנגד רכבים נטושים גוזלים מקומות חניה רבים וגורמים סבל לנהגים ובזבוז זמן יקר בחיפוש אחר חניה פנויה. הרשויות אינן מצליחות לצמצם את התופעה מאחר שבעל רכב נטוש יכול להזיז את רכבו לאחר קבלת התראה מהרשות, ובכך להביא לתחילה מחודשת של מניין הימים עד לגרירת הרכב."

ח"כ גינזבורג: "ממש ברגעים אלו עומדים אלפי כלי רכב נטושים בלב ערים, ברחבי הערים בארץ, שתופסים מקומות חנייה למשך חודשים ארוכים, ממש דוגרים שם. אין שום הצדקה שמקומות חנייה ציבוריים ייתפסו למשך חודשים ארוכים על ידי רכבים נטושים, ודאי שלא כשלפעמים מדובר בגרוטאות של סוחרי רכב וחלקי חילוף שמשתלם להם להשאיר את הרכב ברחוב ולא בחניון".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר