"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
הממשלה אישרה הקמת רשויות מרחביות לתחבורה - באופוזיציה תקפו בחריפות: "החלטה פופוליסטית"
על פי מיכאלי הגופים האזוריים החדשים, שאליהם יסונפו הערים והיישובים בארץ, יסייעו בייעול היבטים רבים בתחום התחבורה • באופוזיציה טענו שמדובר במחטף שנועד לשנות את הסטטוס-קוו בנושא הרגיש של תחבורה ציבורית בשבת • ח"כ פרוש: "שמה לה מטרה לקושש קולות על הגב של שומרי המסורת בישראל"
"שרת התחבורה הכושלת". מיכאלי, תחת מתקפה| צילום: גדעון מרקוביץ

הממשלה אישרה הקמת רשויות מרחביות לתחבורה - באופוזיציה תקפו בחריפות: "החלטה פופוליסטית"

על פי מיכאלי הגופים האזוריים החדשים, שאליהם יסונפו הערים והיישובים בארץ, יסייעו בייעול היבטים רבים בתחום התחבורה • באופוזיציה טענו שמדובר במחטף שנועד לשנות את הסטטוס-קוו בנושא הרגיש של תחבורה ציבורית בשבת • ח"כ פרוש: "שמה לה מטרה לקושש קולות על הגב של שומרי המסורת בישראל"

,עודכן
0השמעה

הממשלה אישרה היום (ראשון) פה אחד את הצעת שרת התחבורה מרב מיכאלי להקים "רשויות מרחביות לתחבורה".

על פי מיכאלי הגופים האזוריים החדשים, שאליהם יסונפו הערים והיישובים בארץ, יסייעו בייעול היבטים רבים בתחום התחבורה ויעניקו סמכויות רחבות יותר לראשי הרשויות.

לעומת זאת, באופוזיציה טוענים כי מדובר במחטף שנועד לשנות את הסטטוס-קוו בנושא הרגיש של תחבורה ציבורית בשבת, דווקא ערב בחירות ובתקופת ממשלת מעבר שעל פי הדין אמורה לנהוג בריסון.

ש״ס טענה כי תעתור בנושא ואף כינתה את ההחלטה כפופוליסטית. "ממשלה שלא קיבלה את אמון העם מבצעת מחטף חמור לשינוי מהותי של הסטטוס קוו ופגיעה קשה בזהות היהודית רק כדי לקושש קולות לקראת הבחירות. בושה וחרפה שזה מה שיש להציע. כולם יודעים שזו החלטה פופוליסטית, ללא סמכות, שתשונה מיד כשנקים ממשלה לאומית הנתמכת בידי רוב העם, שמתנגד בהפיכת יום השבת הקדוש ליום עבודה נוסף. ש״ס תפנה באופן מיידי ליועצת המשפטית לממשלה שתעצור את המהלך המקומם".

"נפנה ליועצת המשפטית". דרעי,צילום: אורן בן חקון

יו"ר סיעת יהדות התורה, ח"כ מאיר פרוש תקף: "שרת התחבורה הכושלת שמה לה מטרה לקושש קולות על הגב של שומרי המסורת בישראל, תוך פגיעה בקדושת השבת ובזהות היהודית. לבושתינו, היועמ"שית ממשיכה לתת לממשלת המעבר לעשות ככל העולה על רוחה ללא שום מחויבות לכללי המנהל התקין. אנחנו נעשה הכל בכדי להחליף את הממשלה הרעה הזו״.

גם ח"כ אבי מעוז שעומד בראש מפלגת נעם תקף את ההחלטה: "בזמן שאזרחי ישראל תקועים בפקקים, מרב מיכאלי ממשיכה להשתמש במשרד התחבורה ככלי לקמפיין שלה, ולהפיכת ישראל למדינת כל אזרחיה. מדובר במחטף בזוי בתקופת בחירות, שלא היה עובר משפטית אם היתה פה ממשלת ימין. אחרי הבחירות נסדיר בחוק את איסור תחבורה ציבורית בשבת, כפי שהיה כל השנים בישראל. הקמנו מדינה יהודית ונשמור עליה כזו".

פרוש,צילום: אורן בן חקון
מעוז,צילום: אורן בן חקון
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו