במשרד התחבורה פועלים לאישור משאיות אמירויות לנוע בתוך ישראל. האישור יינתן כדי לאפשר לסחורות להגיע מהודו לישראל בתוך יממה, זאת כהכנה לסלילת מסילת השלום שאמורה לפעול בין נמל עדני בהודו לנמל חיפה בשנים הקרובות.
תיעוד מתימן: מורדים חות'ים רוקדים על סיפון הספינה "גלקסי לידר"
את התוכנית של העברת המשאיות מקדמת שרת התחבורה מירי רגב במטרה למזער ככל הניתן את הפגיעה בסחר הימי בשל האיום החות׳י, והיא נועדה לפעול עד שתוקם מסילת השלום.
יצוין כי להשלמת המסילה חסרים כ-250 קילומטרים של מסילות ברזל לרכבות בירדן. לפי גורם בכיר במשרד התחבורה, המעבר היבשתי של המשאיות ימשיך לפעול החל מהשבועות הקרובים עד לפתיחת מסילת השלום.
השינוע היבשתי יתקצר ב-12 ימים
בכירים במשרד התחבורה סיפרו ל"ישראל היום" כי הסחורות אשר יצאו מנמל אדני בהודו יגיעו לאיחוד האמירויות, שם יועברו למשאיות מקומיות שיקבלו תקינה לנסוע גם בכבישי ישראל. הן יינעלו באופן הרמטי לאורך כל הדרך שלהם ארצה.
המשאיות יגיעו עד בית שאן וחיפה שם יפורקו, כאשר הסחורה שאמורה להמשיך לאירופה תועלה לאוניות מסחר בנמל, ואילו הסחורות שאמורות להגיע לישראל ישונעו למקומות שונים בארץ על ידי רכבת ישראל.
שרת התחבורה, מירי רגב, אמרה הבוקר ל"ישראל היום": ״בעיית החות׳ים אילצה אותנו למצוא פתרונות נוספים. השינוע היבשתי של הסחורות יתקצר ב-12 ימים ויפחית מאוד את זמן ההמתנה הקיים בגלל הבעיה החות'ית".
"הקמתי במשרד התחבורה צוותים הפועלים לשנות את התקינה, ולאפשר למשאיות של איחוד האמירויות, מייד לאחר האישורים הבטחוניים הנדרשים, לשנע סחורות אשר יגיעו מהמזרח הרחוק, דרך הודו לנמל אבו דאבי ומשם דרך סעודיה וירדן עד למסוף בית שאן, משם יועברו המכולות ברכבת ישראל עד לנמל המפרץ בחיפה".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו