"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הגיעה: יונדאי i20

יונדאי משיקה בישראל את ה-i20 החדשה. החל מ-100,000 שקלים

,עודכן

יונדאי מתחילה לשווק בישראל דור חדש לסופרמיני שלהם. ה-i20, והגטס לפניה, זכתה להצלחה בשוק המקומי עם עשרות אלפי יחידות שנעות על כבישי ישראל.


עוד מאוברדרייב >>>


הדור החדש מציע עיצוב חדש ונאה, ותא נוסעים שקפץ מדרגה. מערכת ההנעה כוללת מנוע מוגדש בנפח 1.0 ל’ המפיק 100 כ”ס ו-17.5 קג”מ המשודך לתיבה כפולת מצמדים בעלת 7 יחסי-העברה. למרות הנתונים הדומים, לפי היצרנית מדובר במנוע חדש ומתקדם מקודמו. מתחת לעיצוב החדש יש גם ממדים שונים כשבחברה מבטיחים שיפור משמעותי במרווח בייחוד ליושבים מאחור.




בתחתית ההיצע נמצאת גרסת ‘אינטנס’ שלמרבה ההפתעה אינה כוללת אבזור בטיחות מתקדם ומסתפקת במערכת מובילאיי מקומית. גרסה זו אינה מיועדת לקהל הפרטי מסבירים ביבואנית ומיועדת להשלמת מכרזים של לקוחות מוסדיים.




מעליה, נמצאת גרסת ‘פריים’ ובה כבר אפשר למצוא מערכות חשובות כמו בלימת חירום אוטונומית, שמירה אקטיבית על הנתיב ועוד. בדגם ‘סופרים’ מתווספים לרשימה גם בלימה אוטונומית המזהה תנועה חוצה בצומת, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת שמירה על מרכז הנתיב. הגרסה הבכירה בהיצע, ‘סופרים פלוס’ (114,000 שקלים), מוסיפה זיהוי ומניעת התנגשות ברכבים בשטח המת ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר