"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.
X
שיתוף כתבה
עוצמה על גלגלים
40 טונות של כוח ופלדה: כתבנו הצטרף לנסיעה ב"איתן" של צה"ל - וחזר נפעם • בצבא מהללים: "כלי הרכב הממוגן ביותר בעולם ויחיד במינו"
אפשר לומר דבר אחד בכנות בזמן שדוהרים במהירות של 80 קמ"ש ב"איתן":
הצטרפנו ליום בשדה הניסויים של הכלי החדש, וחזרנו עם תיעוד יוצא דופן שלו, מטפס על סלעים ועל כבישים תלולים, נוסע בלי מאמץ בחוף הים. באתר "ישראל היום" תוכלו לצפות בסרטון שמתעד את היכולות של ה"איתן".
"ה'איתן' הוא כלי הרכב הגלגלי הממוגן ביותר בעולם", מספר לנו תת־אלוף גיא פאגלין, מפקד מנת"ק (מנהלת תוכנית המרכבה והרק"מ), כשאנו עומדים בכיפת המפקד ובעמדת המקלע, מביטים במגדלים של ראשון לציון מצד אחד, ובחוף הים הבתולי של פלמחים בבסיס מטווח 24. "לא המצאנו את הגלגל", מחייך פאגלין, "אבל כדי שכלי רכב ששוקל 40 טונות ייסע בכל שטחי ישראל, מהגולן ועד הנגב, היה צורך במהנדסים מוכשרים שארזו את המוצרים כך שיעבדו בצורה מושלמת. אין כלי כזה בעולם".
ה"איתן" יצא לדרך כחלק מלקחי הלחימה בצוק איתן וההבנה שהנגמ"שים המיושנים מסכנים את הלוחמים, משום שאינם ממוגנים מספיק. במנת"ק, שמציינת השנה יובל להקמתה ולחזון האדיר שיצר האלוף ישראל טל (טליק) ליצירת כלי רק"מ עצמאיים למדינת ישראל, החליטו שיש צורך בכלי חדשני. כדי לנוע בשדה הקרב האורבני נדרש כלי רכב גלגלי. "'האיתן' מסוגל לעבור ברוב המקומות שטנק מרכבה עובר בהם", אומר פאגלין. הוא גם צר יותר מהטנקים, עובדה התורמת לעבירות שלו בשטח אורבני. בניגוד לטנק מרכבה שמצויד במערכת "מעיל רוח", ה"איתן" מצויד במערכת "חץ דורבן" של תעש ואלביט.
