"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
נגד כל הסיכויים: כך השיגו בישראל מטוס סודי
לפני 54 שנה ערק לישראל טייס עיראקי עם מטוס מיג • מה נדרשו בסוכנות הביון להשיג בדרך לא דרך, וכיצד סייעה ישראל לסיום מלחמת ווייטנאם?
המטוס שערק לישראל במוזיאון חיל האוויר בחצרים // צילום: Bukvoed, ויקיפדיה

נגד כל הסיכויים: כך השיגו בישראל מטוס סודי

לפני 54 שנה ערק לישראל טייס עיראקי עם מטוס מיג • מה נדרשו בסוכנות הביון להשיג בדרך לא דרך, וכיצד סייעה ישראל לסיום מלחמת ווייטנאם?

,עודכן

בשיא הגל הראשון של משבר הקורונה, דאג המוסד להביא לישראל ציוד מציל חיים כמו מכונות הנשמה, מסכות ותרופות. פעולה זו אינה חדשה לארגון הביטחון והמודיעין הישראלי, שכן לפני 54 שנים בדיוק, בזמן אחד המבצעים הפחות מוכרים של הארגון, הוא נדרש להשיג פריט הרבה יותר פרימיטיבי אך כזה שסייע בצורה משמעותית לביטחון המדינה ולהידוק היחסים עם ארצות הברית.

ב-16 לאוגוסט 1966 יצא לדרך מבצע יהלום, במסגרתו ערק טייס חיל האוויר העיראקי, מוניר רדפא, עם מטוסו מדגם מיג 21, וצלח את 1,978 הקילומטרים שהפרידו בין בסיסו בבגדד לבסיס חצרים הישראלי. "מרחבתין מרחבתין" היה השיר שנבחר כקוד היציאה לפעולה, שהשמעתו בקול ישראל בערבית נתן לרדפא, שהיה ממורמר על שלא קודם בחיל האוויר העירקי עקב השתייכותו למיעוט הנוצרי במדינתו, את האות לערוק.

המטוס מוצג בגני התערוכה בסביבות 1966 // צילום: נחום עסיס, ויקיפדיה
המטוס מוצג בגני התערוכה בסביבות 1966 // צילום: נחום עסיס, ויקיפדיה

כשמטוס המיג הגיע לישראל, ביקשו בחיל האוויר הישראלי לתהות על קנקנו שכן הוא שימש לא מעט את צבאות האויב שמסביב, אך לאחר מספר המראות ונחיתות נשחקו צמיגי הגלגלים והמטוס קורקע. אז שוב נכנסו לפעולה אנשי המוסד. "מכיוון שלא היה ניתן לטוס עם המיג ולחיל האוויר לא היו צמיגים תואמים, המוסד נכנס לפעולה ובדיוק כמו בתקופת הקורונה, הצליח להשיג צמיגים ולהבריח אותם לישראל", מספר אברהם אבנר, איש מוסד לשעבר שאוצר, חוקר ומפיק תערוכות ומייעץ לטובת סרטי ריגול.

צה"ל בחן את המטוס ואת התנהלותו בזמני טיסות ואימונים וגילה את נקודות התורפה שלו, כמו קושי בתמרון יעיל במהירות גבוהה ושדה ראייה קטן מתא הטייס, מה שסייע לישראל במלחמת ששת הימים. ב-1968 הועבר המטוס לארצות הברית, שבאותו הזמן הייתה שקועה במלחמת וייטנאם וספגה אבדות רבות מהאוויר.

במערכת הביטחון יש מי שמשוכנע כי שיתוף הפעולה עם ארצות הברית תרם לסיום האמברגו על אספקת נשק שהטילו האמריקנים על מדינת ישראל. בכל אופן, התובנות אליהן הגיעו בחיל האוויר שימשו גם את עמיתיהם האמריקניים ולדברי אברהם הדבר הביא לתפנית דרמטית במלחמה מול הווייטנאמיים.

אל'מ דני שפירא, הטייס הראשון של המיג 21 במערב, מקבל מדליה לזכר המבצע .משמאל המעצב רועי שגב, מימין אבנר אברהם // צילום: רונן שפירא
אל'מ דני שפירא, הטייס הראשון של המיג 21 במערב, מקבל מדליה לזכר המבצע .משמאל המעצב רועי שגב, מימין אבנר אברהם // צילום: רונן שפירא

"לאמריקנים היו מטוסים מאוד איטיים. בנוסף, הם היו מגושמים וכבדים בגלל החימוש הרב. לכן הווייטנאמיים, שטסו על מיגים, היו מושכים את הטייסים האמריקנים לגובה ושם היו שולטים בקרבות ומפילים את המטוסים". לדבריו, "בזכות חיל האוויר הישראלי שלימד אותם למשוך את קרבות אוויר לגובה נמוך יותר וחשף בפני ארה"ב את נקודות התורפה של המיגים, נוצר מהפך ותפנית שהשפיעה על המלחמה כולה"

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו