"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"נורוויג'ן ספיריט" מגיעה לישראל
בשורה לענף התיירות: אוניית הענק, שעל סיפונה כ-3,000 נוסעים ואנשי צוות, תגיע לאשדוד ולחיפה
אניית הנופש "נורוויג'ן ספיריט" // צילום: יח"צ

"נורוויג'ן ספיריט" מגיעה לישראל

בשורה לענף התיירות: אוניית הענק, שעל סיפונה כ-3,000 נוסעים ואנשי צוות, תגיע לאשדוד ולחיפה

שמעון יעיש
, עודכן

ענקית הספנות "Norwegian" הודיעה כי היא מבטלת אתהמסלול המיועד שלה באסיה,שהיה אמור להמשיך עד לתקופת האולימפיאדה בטוקיו, ככל הנראה בשל בהלת הקורונה, ובמקום זאת היא תפליג במזרח התיכון בין כמה יעדים מעניינים מאוד, וביניהם גם שתי ערים בישראל.

לפי המידע שבידינו, החברה תפעיל את האנייה "נורוויג'ן ספיריט" במסלול שיתחיל מנמל פיראוס ביוון, שיהיה גם נמל הבית שלה, וימשיך לשיט של שבעה ימים בין כמה יעדים בטורקיה, יוון וכאמור גם ישראל.

בין היעדים שצפויים להיות במסלול ניתן למצוא את רודוס, סנטוריני, כרתים, קורפו, קוסדסקי (טורקיה), איסטנבול, חיפה ואשדוד. ללא ספק מדובר במסלול מרהיב שאמור לשלב יעדים אותנטיים עם המון היסטוריה, אוכל טוב ותרבות.

ההחלטה של ענקית הספנות מביאה עמה בשורה בסדר גודל יוצא דופן לישראל. מדובר בפעם הראשונה שחברה כזאת תפעיל מסלול שיעבור בין שתי ערים בישראל, בהן יוכלו הנוסעים ככל הנראה גם לרדת מהספינה ולטייל בהן. מדובר לכן בבשורה גדולה לתיירות באשדוד ובחיפה, וכמובן לתייר הישראלי שיוכל לעלות על הספינה וליהנות מחוויית שיט שלא ראינו כמותה במדינת ישראל.

באניית הענק יש 14 קומות, היא יכולה להכיל על סיפונה כאלפיים נוסעים, בנוסף לכאלף אנשי צוות. האנייה מגיעה לאזורנו לאחר תקופה בה שטה בין יעדים באפריקה, בקרוז שיצא מקייפטאון שבדרום אפריקה. נכון לעכשיו, לפי הדף שהושק באתר החברה, המחירים צפויים להתחיל מ-489 דולר לנוסע לכל השיט.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...