"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
המטוס שאחד מצמיגיו נקרע בהמראה נחת בשלום בנמל התעופה בן גוריון
צוותי חירום של מד"א נערכו בנתב"ג לקראת נחיתת מטוס חברת "אלקטרה אייר" מקלן לישראל • שרידי אחד הצמיגים של המטוס, שעליו 152 נוסעים, נמצאו על המסלול בגרמניה • בנתב"ג הוכרז "מצב חירום 3" • אחד הנוסעים: "הרגשנו רעד גדול אבל המטוס היה בנקודת אל-חזור"

המטוס שאחד מצמיגיו נקרע בהמראה נחת בשלום בנמל התעופה בן גוריון

צוותי חירום של מד"א נערכו בנתב"ג לקראת נחיתת מטוס חברת "אלקטרה אייר" מקלן לישראל • שרידי אחד הצמיגים של המטוס, שעליו 152 נוסעים, נמצאו על המסלול בגרמניה • בנתב"ג הוכרז "מצב חירום 3" • אחד הנוסעים: "הרגשנו רעד גדול אבל המטוס היה בנקודת אל-חזור"

אילן גטניושמעון יעיש
, עודכן

לאחר שעה של דרמה ודריכות, מטוס "אלקטרה אייר" שהמריא מגרמניה לישראל ביצע נחיתת חירום מוצלחת בנתב"ג:המטוס, מדגם בואינג 737-400, ביצע את נחיתת החירום לאחר שבשדה"ת בקלן נמצאו שרידי צמיג שלו.

צילום: משה בן שמחון

עקב המצב הוכרז בנתב"ג "מצב חירום 3", רמת הכוננות הגבוהה ביותר. צוותי חירום וכוננות של מד"א הגיעו לנתב"ג על מנת להיערך לנחיתה. על המטוס היו 152 נוסעים.

המטוס שנחת בשלום בנתב"ג//. צילום: רשות שדות התעופה

לאחר ביצוע הנחיתה המוצלחת, כתב רה״מ נתניהו בפייסבוק: ‫"בשורות טובות מנתב״ג. אני מצדיע לכוחות החירום וההצלה ולחיל האוויר על היערכות יוצאת מן הכלל!"

שר התחבורה החדש בצלאל סמוטריץ' בזירת האירוע // צילום: דוברות שר התחבורה

שמואל אפלבוים, שהיה על המטוס, סיפר ל"ישראל היום": "ברגע שעלינו למטוס וסגרו דלתות המטוס רץ על המסלול וצבר מהירות. ב95% מהמסלול, לפני שהוא מושך את האף הרגשנו רעד גדול מאוד במטוס, אבל המטוס היה כבר בנקודת אל חזור. ידענו שיש בעיה אבל לא ידענו בדיוק מהי. הטייס הסביר שהוא בודק מה קרה וממשיכים לתל אביב".

עוד סיפר אפלבוים: "לא הייתה עם המטוס שום בעיה באוויר. בשלב מסוים הוא הודיע לנו שמצאו חלקי צמיג בקלן וכנראה שיש בעיה באחד הגלגלים, הוא אמר שיבדוק את העניין כשנתקרב לישראל. כשהוא התקרב לארץ מטוס חיל האוויר בדק את הגלגל ואז הטייס הודיע שיש לו צמיג אחד מפונצ'ר, וממשיכים בנחיתה בנוהל חירום".

אפלבוים המשיך ושיבח את הנחיתה שבוצעה בהצלחה: "אני טס די הרבה ובמטוסים רגילים ותקינים לא הרגשתי נחיתות חלקות כמו זו, הנחיתה הייתה מושלמת. מגיע לטייס את כל התשבוחות. כל המטוס היה שלנו, של גימלאי תעשייה אווירית שנסעו לטיול של שייט על הריין. אי אפשר להגיד שלא היו רגעי חרדה, חלקם הגדול של האנשים הם אנשי תעופה והם לא חששו, אבל מי שלא מבין בתעופה כנראה סבל מעט מחרדה לאחר שהדיילות החלו לבצע נוהל נחיתת חירום, לשים את הראש בין הברכיים וכו', אבל זה חלף מהר מאוד".

"כאיש תעופה אני יודע שזה לא נעים, דברים כאלה נגמרים באסונות כבדים עם הרוגים, אמרתי לאנשים ללכת לברך ברכת הגומל ואפשר להגיד שמדובר בסוג של נס, היו אסונות מהסוג הזה וזה בטוח שלא מדובר במקרה קל. המטוס הוא מאוד כבד וזה לא דבר פשוט."

הצמיג הפגום במטוס

הנוסעים על המטוס עודכנו במצבם. פתחו להם את רשת האינטרנט להיות מעודכנים ולעדכן את המשפחות. צוותי מד"א הכוללים אופנועי חירום, אמבולנסים וניידות טיפול נמרץ הוזעקו לנתב"ג על מנת לאבטח את נחיתת המטוס. בתוך כך נערך נמל התעופה רמון לקליטת מטוסים מנתב"ג.

כוננות חירום בנתב"ג // צילום: תיעוד מבצעי מד"א

סוף טוב הכל טוב. נחיתת המטוס בנתב"ג // צילום: גדעון מרקוביץ'

מנכל מד"א אלי בין אמר: "מיד עם קבלת ההתרעה, שעות לפני הנחיתה, נערכנו עם למעלה ממאה אמבולנסים, ניידות טיפול נמרץ ואופנועי מד"א המאויישים על ידי מאות חובשים ופראמדיקים לאבטח רפואית את נחיתת המטוס. אנחנו בתיאום מלא עם רשות שדות התעופה, משטרת ישראל, כיבוי אש וצה"ל וכולם ערוכים. צוותי מד"א מיומנים ומתורגלים לאירוע מסוג זה ואנחנו מקווים שהמטוס ינחת בשלום וכלל לא יהיה צורך בטיפול של הצוותים שלנו."

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...