"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
רפאל חשפה: כך ייראה הנגמ"ש הישראלי העתידני?
תצוגה של 360 מעלות, שליטה במל"טים, אפשרות לנהיגה אוטונומית ומפה שמסמנת כוחות ידידותיים • פרטים ראשונים על אב הטיפוס המהפכני
מפה מתקדמת וצפייה ב-360 מעלות // צילום: רפאל

רפאל חשפה: כך ייראה הנגמ"ש הישראלי העתידני?

תצוגה של 360 מעלות, שליטה במל"טים, אפשרות לנהיגה אוטונומית ומפה שמסמנת כוחות ידידותיים • פרטים ראשונים על אב הטיפוס המהפכני

חנן גרינווד
, עודכן

חברת רפאלהישראלית חשפה בתקשורת האמריקנית פרטים ראשוניים על אב הטיפוס של נגמ"ש עתידני שהיא מתכוונת לפתח, ייתכן גם עבור צה"ל. מדובר בכלי רק"מ מתקדם במיוחד, שלא מוכר כרגע בצבא הישראלי, שהוא מעין מרכז שליטה נייד, לתיאום של שימוש במערכות נשק נגד מטרות.

אב הטיפוס כולל מסכים גדולים, שמציגים תמונה של 360 מעלות על המתרחש בחוץ, וכן מפה מוטמעת על גבי החלונות הקדמיים שמזהה את מיקומם של הכוחות הידידותיים. בין היתר, יכול כלי הרכב לנהל מגוון מערכות נשק וכן מל"טים שונים באמצעות מערכות מתקדמות. לטענת רפאל, הטכנולוגיה שמאפשרת להפוך כלי רכב משוריין למערכת "אולטרה מודרנית" כבר קיימת, אולם השאלה היא אם הצבאות מעוניינים לנוע לכיוון הזה, כך באתר "דיפנס ניוז" האמריקני.

ארכיון: טנק העתיד של צה"ל

תת אלוף (במיל') שמוליק א', מנהל מרכז החדשנות של רפאל התראיין לאתר הביטחוני וציין כי "אני מאמין שכוחות רבים ילכו בכמה צעדים ולא יגיעו ישר ליכולות אוטונומיות מלאות". לכן, הוחלט בחברת רפאל לפתח נגמ"ש שבו יפעלו שני בני אדם – מפקד המשימה ואחד שעוסק בתקיפה והגנה. אדם שלישי יכול להשתלב ברכב כדי לשלוט במשימות אחרות. המערכת, מציינים באתר, מסוגלת לאפשר נהיגה אוטונומית.

את הסטורי שלנו כבר בדקתם היום? הצטרפו כאן לאינסטגרם של ישראל היום

"אנשים מנסים לדמיין לאן אנו לוקחים את היכולת והטכנולוגיה שלנו, כיצד להביא את האוטונומיה ללקוח בפרספקטיבה מבצעית. כולם רואים את העתיד שבו יחידות אוטונומיות שלמות, אולם השאלה היא אם לקחת את הנושא בשלבים או ללכת ישר אל העתיד", ציין תא"ל א'. לדבריו, ברפאל ובצה"ל בוחנים את המערכת החדשה. "אנו בוחנים כיצד להביא את הטכנולוגיה הקיימת לכלי הרכב הקיימים וליחידות השונות".

באתר "ישראל דיפנס" פורסם כי מדובר בתצורה עתידית אפשרית לפרויקט הכרמל, שאמור להסתנכרן עם פרויקט אמריקני בשם "Next Generation Combat Vehicle". הפרסום של חברת רפאל בתקשורת האמריקנית נעשה לקראת תחרות "xTechSearch" של צבא ארה"ב. "ברפאל מבינים את השוק, ובגלל שאין צפי שצבאות יחליפו מאות כלי רק"מ, פיתוח התצורה מכוון גם לתפיסת הקיט. כלומר, הרכבת קיט חכם על רק"מ ישן במטרה להשביח אותו ביכולות חדשות", טענו באתר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...