רועה הצאן מאתיופיה שהפך למהנדס בכיר בכיפת ברזל

קליטת עלייה במיטבה: בסיור שערכו אתמול חברי ועדת העלייה והקליטה של הכנסת במפעל אלתא שלהתעשייה האוויריתבאשדוד, הם הופתעו לגלות כמה עולים חדשים שהגיעו לדרגות בכירות - לדוגמה עמית, עולה מאתיופיה שעבד בילדותוכרועה צאן- וכיום משמש ראש צוות מהנדסי התוכנה של מערכת כיפת ברזל.

בסיור נמסר כי באלתא מועסקים עשרות מהנדסים בני העדה האתיופית, כחלק ממאות עובדים נוספים מבני העדה המועסקים במגוון תפקידים. בשנה הקרובה יוכשרו ומיועדים לקליטה עוד עשרות בני הקהילה בחטיבות השונות של התעשייה האווירית. יו"ר הוועדה, ח"כ אברהם נגוסה (הליכוד), אמר ש"התעשייה האווירית מהווה דוגמה מובהקת לקליטת עלייה מוצלחת במיוחד, שדוחפת את העולים למקצועות איכותיים".

במפגש השתתפו גם אולגה, עולה מרוסיה, שמשמשת מנהלת משאבי אנוש בחברה; אשר, יליד מרוקו, שעלה מקנדה ומשמש סגן היועץ המשפטי של החברה; גרגורי, מנהל פיתוח והדמיות שעלה מרוסיה; מלקו, שעלה מאתיופיה ועובד כעורך דין ומנהל חוזים בלשכה המשפטית; ואילן, שעלה מצרפת וכיום הוא אחראי על ניסויים בחלל.

ניסים הדס, סמנכ"ל התעשייה האווירית ומנכ"ל אלתא, שעלה ממצרים, סיפר כי היקף המכירות של אלתא היה כמיליארד דולר בשנת 2016, והזמנות בהיקף שיא של יותר מ־2 מיליארד דולר לכ־71 מדינות. זאת, בפיתוחי מודיעין וסייבר, מטוסי משימה מגוונים, תקשורת לוויינים, הגנת חופים ומודיעין ימי, חיישנים ומכ"ם, מערכות הגנה אוויריות וקרקעיות - ובהם "מעיל רוח" ומכ"מ כיפת ברזל.

בדיון מיוחד שקיימה אתמול הוועדה לביקורת המדינה בנושא יהודי אתיופיה נמסר, כי עלייתם של כ־8,000 יהודים הממתינים בגונדר ובאדיס־אבבה מתעכבת, משום שהממשלה לא ייעדה לכך מימון בתקציב 2019. הנושא אף לא עומד על סדר יומה של הממשלה, בישיבת התקציב המתוכננת למחרתיים.