בשיתוף ברק רום
יוזמת נח – כן, כמו ההוא מהתיבה
קוראים לה יוזמת נח. מדובר בהתארגנות כלכלית-חברתית של קבוצת צעירים וסטודנטים, והבשורה שהם מביאים איתם בתחום הנדל"ן, כבר הצליחה לסחוף אחריה מאות צעירות וצעירים.
חלוציות נוסח 2017
מאחורי היוזמה עומד רעיון, שהוא הרבה מעבר לפתרון הכה נדרש למחסור בדירות ברות השגה. רעיון אשר טומן בחובו הזדמנות לקחת חלק בפרויקט ערכי ומשמעותי. כזה שסיפוק רב בצידו.
אז נכון, השנה היא לא 1948. אך בזמן שתל-אביב התוססת מקרינה קידמה לכל עבר, נראה שבאזורים אחרים בארץ הזמן עצר מלכת. מתוך ההבנה הזו, צמחה לה יוזמת נח, שעיקרה רכישה מרוכזת של קרקעות ובניית רובעים עירוניים, בצמוד ובתוך ערי פריפריה בנגב ובגליל.
המטרה כפולה: לא רק שאת דירות הפרויקט ניתן יהיה לרכוש במחיר הנמוך באופן משמעותי ממחיר השוק, אפילו דרך קבוצת רכישה, האוכלסיה החדשה שתזרום לפריפריה, תפיח רוח צעירה וחדשה בערים הללו ותעודד את פיתוחם. כולם מנצחים!
כל הנוחות שבעולם
קהל היעד אליו מכוונת יוזמת נח הוא צעירים חדורי שליחות, יצרניים ופעילים, בגילאי 26-40, שחשוב להם לקחת חלק בחיי הקהילה וכן בסביבתם הקרובה. לא בכדי מאחורי הרובעים הללו עומד תכנון קפדני כך שיותאמו לצורכי אוכלסיה זו מבחינת המראה, הסגנון והאופי. חזון התוכנית מדבר על בתי קפה וחיי לילה תוססים, לצד מערכת חינוך איכותית ומרכזי תרבות פעילים.
הקמת הרובעים נעשית בשיתוף פעולה עם אנשי מקצוע שונים, החל מאדריכלים וכלה בבכירים מעולם הפרסום והיח"צ שנרתמו לפרויקט בהתנדבות, מתוך אמונה במיזם ובמטרותיו.
הסגנון: פלורנטין – המיקום: אופקים!
בדיוק מה ששמעתם! התוכנית להקמת הרובע הראשון לצעירים ברוח יוזמת נח כבר קורמת עור וגידים בעיר אופקים. על פי התוכנית, השכונה החדשה שתוקם תקרא, בדומה לשם היוזמה, רובע נח.
הבחירה באופקים כיעד ראשון, אינה מקרית. היא נובעת משיקול פרקטי של היצע קרקעות זול יותר מזה המוצע במרכז הארץ, לצד שיקול אידיאליסטי ועיקרו הרצון להפיח חיים בישוב, על ידי הבאת אוכלוסיה חדשה וצעירה ופיתוח חיי קהילה דינאמיים. לשיקולים הללו מצטרף שיקול נוסף, ולא פחות משמעותי – קו הרכבת, אשר נפתח באופקים בשנת 2015, המקצר משמעותית את המרחק בין אופקים לערי המרכז.
הקרבה לרכבת מאפשרת לחברי הקהילה גישה מהירה מאי פעם למקומות התעסוקה במרכז הארץ, כמו גם לפארק הסייבר בבאר שבע, שהפך בשנים האחרונות לאחד ממוקדי ההייטק המובילים בארץ בתחומי הטכנולוגיה, המחקר והפיתוח.
ככה זה כשמשך הנסיעה לבאר שבע עומד על 20 דקות בלבד ועל קצת יותר משעה לתל אביב. ההבדל בין אלה העושים את דרכם מדי בוקר מאופקים למרכז לבין תושבי השרון, המבלים לעיתים קרובות שעה בפקקים ויותר בדרכם למשרד בתל אביב, הופך זניח.
ליהנות מכל העולמות
מאחורי היוזמה עומדת ההנחה שאפשר גם אפשר ליהנות מכל העולמות יחד!
אפשר ליהנות מדיור בר השגה, חיי קהילה מלאים בעשייה, לקיחת חלק פעיל בפיתוח הפריפריה ואף ליהנות מתחושת שליחות ותרומה לעיצוב מחדש של המפה הכלכלית-חברתית של ישראל – כל זאת מבלי לותר על הנוחות ואורח חיים מודרני וצעיר, אשר נכון להיום מזוהה באופן כמעט בלעדי עם תל-אביב בלבד.
בשיתוף ברק רום
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו