האוטו התקלקל? יש אנג'י

אם אתם לא כל כך מבינים במכונאות רכב, ומכסה המנוע הוא תיבת פנדורה, מגיעה אפליקציה חדשה, שתבדוק עבורכם את מצב הרכב, תתריע על תקלות, תבדוק באיזה מוסך מתקנים וגם תביא לכם הצעות מחיר לתיקון, בלי שהמוסכניק יתחיל לדבר אליכם בסינית ולרוקן את חשבון הבנק שלכם על תיקון מיותר.

Engie היא מערכת חדשנית לזיהוי ואבחון תקלות, המתחברת למחשב הרכב באמצעות אפליקציית סמארטפון, מאבחנת את התקלה, אוספת הצעות מחיר והמלצות על מוסכים לפי מיקום ביחס למקום הימצאו של הרכב. כשתגיע למוסך כבר תדע מהי התקלה, מהו הטיפול הנדרש וכמה יעלה לך התיקון. למשתמשים פרטיים המערכת ניתנת חינם.

Engie הינה מיזם משותף של שלושה יזמים בוגרי תכנית זל ליזמות במרכז הבינתחומי הרצליה: ירדן גרוס, מנכ"ל; גל אהרון, סמנכ"לית שיווק ואלון הנדלמן, סמנכ"ל מוצר. משקיע ראשון הוא אורי לוין, יזם Waze , המשמש כיו"ר.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של ישראל היום

בהרשמה, אני מאשר/ת את תנאי השימוש

רשמו אותי

המערכת נמצאת בשלב בטא של הפיתוח. כבר היום היא מתחברת לרכב בקלות באמצעות אפליקציית סמארטפון ורכיב בלוטות' המתחבר למחשב הרכב. Engie מתאימה לכל רכב משנת ייצור 1996 והלאה. מרגע החיבור אנג׳י עוקבת אחר מצב הרכב, מזהה תקלות, מאבחנת אותן ומציגה הצעות מחיר ממוסכים בקרבת מקום. בנוסף, היא עוקבת אחר מצבו של הרכב (למשל, תקינות לחץ השמן), מתריעה לקראת המועד שנקבע לטיפולים, מעדכנת אם המצבר הולך להתרוקן, מספקת מידע על צריכת הדלק ועלותו, כולל גרפים ועוד. האפליקציה מושקת בגירסת אנדרואיד ובחודש מארס הקרוב תושק גם ב-IOS.

לדברי מייסד משותף ומנכ"ל אנג'י, ירדן גרוס: "למאות מיליוני אנשים בעולם יש תחושה של חוסר אונים בעת הביקור במוסך. זה מתחיל בנורית שנדלקת, או ברעש בלתי מזוהה, אבל אין לנו אפשרות לדעת כיצד זה ייגמר. אנג'י הוקמה במטרה לפתור בעיה זו, להחזיר השליטה והביטחון לידי הנהג ולספק לו פתרון מקיף של מידע בזמן אמת".

לדברי יו"ר אנג'י, אורי לוין, מהיזמים של Waze, שהשקיע בחברה, "פעם ידעתי מה זה קרבורטור, ואפילו איך הוא עובד, אבל מאז עולם הרכב מאוד השתנה וכך גם הטכנולוגיות. כיום, כשאני מבקר במוסך, אני כבר לא מבין מה אומרים לי וזה גורם לי לתחושת אי נוחות רבה. את זה בדיוק אנג׳י באה לפתור. בכל שנה יש מעל למיליארד ביקורים במוסך בעולם ורוב המבקרים שותפים לתחושות חוסר האונים וחוסר הידע הללו".

אלון הנדלמן, מייסד משותף וסמנכ"ל מוצר באנג'י מסביר כי "במכונית של היום כמעט הכל ממוחשב, מה שמאפשר לנו לראות כמעט כל מה שקורה ברכב בזמן אמת. הטכנולוגיה מאפשרת לנו לחשוף את ה"קופסא השחורה" שברכב, להנגיש ולפשט את הטיפול בו ולהעבירו מ"מביני העניין" גם למי שאינו בעל הבנה טכנית או מומחיות בתחום".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו