מתכננים טיסה בקרוב? יש לנו חדשות רעות

עבור מטיילים המעוניינים להימנע מהעמלות וזמן ההמתנה הקשורים לשליחת מזוודות בבטן המטוס, אריזה של כל החפצים הדרושים לחופשה בתיק יד הפכה לאמנות של ממש. עם זאת, מגמה חדשה בקרב חברות תעופה גדולות מאיימת להפוך את הטקטיקה הזו ללא יעילה.

בשבועות האחרונים מדווחים נוסעים בחברות התעופה האמריקאיות הגדולות – סאות'ווסט, דלתא, יונייטד ואמריקן – על אכיפה קפדנית של מגבלות על מספר החפצים האישיים שהנוסעים מורשים לעלות איתם למטוס לצד תיק היד הרגיל – כולל כריות, שמיכות, שקיות ניילון ואפילו ארנקי נשים. שינוי האכיפה המפתיע נועד למנוע עומס-יתר בתאי המטען העיליים עם העלייה המחודשת במספר הנוסעים.

בסאות'ווסט הוחלה מ-22 בפברואר מדיניות שבמסגרתה מורשה כל נוסע להכניס שני פריטים אישיים, כאשר דיילי הקרקע קיבלו הוראות לספור פריטים כמו תיקים צולבים, כריות ושקיות ניילון. נוסעים עם יותר משני פריטים קיבלו הוראה לאחד אותם בתיק היד העיקרי שלהם או לשלוח אותם לבטן המטוס. נוסעים בחברות האחרות בארה"ב דיווחו על התנהלות דומה למרות שבניגוד לסאות’ווסט הן מעולם לא הודיעו רשמית על שינוי מדיניות מהסוג הזה.

רוב חברות התעופה מפרסמות דוגמאות למה שנחשב או לא נחשב לפריט אישי, אך הרשימות משתנות ומשאירות מקום לפרשנות, ומותירות שיקול דעת רב לדיילי הקרקע.

שינוי המדיניות סותר הבטחות מצד חברות תעופה להתקין תאי מטען עיליים גדולים יותר – ולא ברור האם הסיבה לכך היא בעיות בשרשרת האספקה של תאים כאלה או כוונה תחילה לגרום לנוסעים להעלות פחות מטען למטוס ולשלם על יותר פריטים המאופסנים בבטן המטוס. אחת החברות אמרה שמטוסים עם תאי אחסון גדולים יותר יגיעו ב-2026. בינתיים, הנוסעים צריכים להיות מודעים, להימנע עד כמה שאפשר מהצטיידות ביותר מתיק אחד לטיסה ולהתכונן לעיכובים בשל נוסעים אחרים שלא היו מודעים לכך ונדרשים להתחיל לארוז את חפציהם מחדש בשער העלייה למטוס.