לפני שיהיה מאוחר: אל תסכנו את הילדים שלכם

צעצועים יכולים גם להרוג. לנגד עינינו מתפתחת תופעה מדאיגה של רכיבת ילדים על טרקטורוני צעצוע, בתוך הערים, על המדרכות ובגני המשחקים בין הנדנדות והמגלשות. יש שיאמרו שמדובר בצעצוע חביב ובלתי מזיק, אך לא ירחק היום ומדרכות הערים הצפופות והעמוסות באופניים ובקורקינטים חשמליים יתמלאו גם בזאטוטים או בבני נוער שרוכבים על כלים המגיעים למהירות של 50 קמ"ש ויותר.

מקור הבעיה הוא בכך שההגדרה של טרקטורונים חשמליים אינה מעוגנת בחוק. במציאות לא ברורה, גופי הממשלה השונים מעבירים את האחריות מזה לזה. אם מדובר בצעצוע תמים, אזי אין בעיה שילד ירכב עליו. אך לא מכבר השופטת אטליא וישקין קבעה כי מדובר ברכב מנועי שלא הוענק לנוהג בו פטור מרישיון. כלום לא למדנו דבר ממחדל האופניים והקורקינטים החשמליים? גם הקורקינטים החשמליים החלו את דרכם כצעצוע נחמד והתפתחו למשהו אחר לגמרי מכוונת המחוקק.

זהו מדרון חלקלק שעלול להוביל אותנו למצב שבו נתעורר יום אחד למציאות בלתי הפיכה, שבה ילדים יגיעו אל בית הספר היסודי על הטרקטורון שלהם ויחנו אותו מול שער בית הספר, ליד כלי הרכב המנועיים. טרקטורון הוא רכב שטח ונסיעתו אסורה בכביש הציבורי, קל וחומר כאשר הוא נהוג בידי ילד שאינו מכיר את חוקי התנועה, לא יודע לקרוא את מפת הסכנות שבכביש, ולחלופין, נוהג על המדרכה ומסכן את חייהם של הולכי הרגל.

הלקונה המשפטית והחוקית שבה נמצאים הטרקטורונים הצעצועים חייבת להיפתר במהרה, לפני שיהיה מאוחר מדי ומישהו ייפגע בצורה קשה. משרדי הממשלה חייבים לקבל אחריות ולהסדיר כבר עתה את החקיקה בנושא הזה. הג'ונגל התחבורתי שאנחנו חווים במרכזי הערים הפך לבלתי נסבל. כל הכנסת כלי תחבורה חדש מערערת את האיזון העדין שבין נהגי כלי הרכב, הולכי הרגל ורוכבי הכלים הדו־גלגליים.

לכן יש למנוע בחקיקה מוסדרת את נסיעתם של ילדים על טרקטורונים, בשטח, בכביש ובכל מקום אחר. בהיעדר הסדרה מצד המדינה, גם להורים יש אחריות - עודדו את הילדים לשחק כדורגל או כדורסל, ולא לרכוב על טרקטורונים ולסכן את החיים של כולנו.

ארז קיטה הוא מנכ"ל עמותת אור ירוק