"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היאכטה של צוקרברג הגיעה, הקהל צעק בוז

ה"לאנצ'פד", מגה-יאכטה באורך כ-118 מטר שנקשרת למארק צוקרברג בדיווחים בארה"ב, עברה בתאי המעבר הימיים באלרד וקיבלה קבלת פנים פחות נוצצת מהשווי שלה

סוכנויות הידיעות
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מארק צוקרברג בפברואר 2026 , REUTERS/Mike Blake
מארק צוקרברג בפברואר 2026. צילום: REUTERS/Mike Blake

לפי תיעוד ודיווח שטח שלגיקוויירמסיאטל, מגה-יאכטה שנקשרת למארק צוקרברגבדיווחים בארה"ב עברה השבוע בתאי המעבר הימיים של באלרד, המוכרים בסיאטל כ-Ballard Locks. מדובר במתקן שמעלה ומוריד כלי שיט בין מפלסי מים שונים - הדבר הזה שגם יאכטות של מיליארדרים צריכות לעבור דרכו, בלי כפתור דילוג.

קשה לפספס: היאכטה של צוקרברג

היאכטה, ששמה "לאנצ'פד", היא כלי שיט חריג בגודלו. לפי מאגרי יאכטות ודיווחים בארה"ב, אורכה כ-118 מטר, או 387 רגל, היא נבנתה על ידי מספנת פידשיפ ההולנדית, נמסרה ב-2024, מפליגה תחת דגל איי מרשל ויכולה לארח 26 אורחים לצד צוות של 49 אנשי צוות. תג המחיר? 300 מיליון דולר, וגם לכם יכולה להיות אחת.

בצילומים מסיאטל היא נראית כהה, נקייה ומסיבית. אחד ממפעילי תאי המעבר אמר לגיקווייר שזו יאכטת העל הגדולה ביותר שפגש שם ב-14 השנים האחרונות. שכנים ועוברי אורח תיארו אותה כ"בניין צף", תיאור שמבהיר די טוב למה היא משכה כל כך הרבה מבטים.

לאנצ'פאד, היאכטה של מארק צוקרברג,

"שלמו כבר מסים"

אבל הסיפור לא נגמר במבטים. לפי גיקווייר, בזמן שה"לאנצ'פד" עברה בתאי המעבר, חלק מהנוכחים שרקו בוז וקראו לעבר הצוות "Pay some f****** taxes". בתרגום חופשי ומצונזר: שלמו כבר מסים.

הגעת היאכטה לסיאטל התרחשה באותו יום שבו דווח שמטא מקצצת 1,395 משרות במדינת וושינגטון, כ-20 אחוז מכוח העבודה המקומי שלה באזור סיאטל. הקיצוץ הזה הוא חלק ממהלך גלובלי רחב יותר של כ-8,000 עובדים, ובישראל גל הפיטורים צפוי לכלול גם כ-100 עובדים מקומיים מתוך כ-1,000 עובדי מטא בישראל.

לפירויטרס, לצד הפיטורים מטא גם מעבירה כ-7,000 עובדים ליוזמות הקשורות בבינה מלאכותית.

לפי גיקווייר, צוקרברג עצמו לא נראה על הסיפון, ואיש צוות סימן שלא היה שם. אותו איש צוות גם אמר שהם מתכננים "לבוא וללכת", ולא להישאר בעיר בשביל גביע העולם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...